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经过一场关于是否关闭特斯拉工厂的漫长而多云的争论后，特斯拉今天宣布，为了应对冠状病毒危机，它将于3月23日关闭位于加州弗里蒙特的工厂。首席执行官埃隆·马斯克的电动汽车工厂一直在继续生产，减少了员工，增加了安全措施，但该公司现在将效仿美国大多数其他汽车制造商的做法，暂时关闭工厂。
马斯克和特斯拉的领导层受到了政府官员、行业监管机构和许多消费者的广泛批评，因为他们试图在面对阿拉米达县covid19诱导的“就地避难”命令的情况下继续生产。
在过去的24小时里，这个“他们会，不会”的故事戏剧性地摇摆不定。
周二，最初有报道称，特斯拉将不受“就地避难令”的约束。“就地避难令”旨在让居民呆在家里，只有在必要的出行时例外，天辰注册比如为了确保食品和药品安全。
然而，阿拉米达县治安官部门随后发布了一份声明，声称特斯拉“不是阿拉米达县健康令中定义的一项重要业务”。根据阿拉米达县的卫生秩序，特斯拉可以维持最低限度的基本操作。”
令人困惑的是，该县的一位发言人此前曾告诉《洛杉矶时报》，特斯拉的工厂获得了豁免。
随后，美国全国广播公司财经频道(CNBC)获得了一份电子邮件声明，称是特斯拉的人力资源主管发来的。发给全体员工的公报说:“你的日常工作安排没有变化，如果你的主要职责是什么，你应该继续向公司报到。”“基本功能”部分提到了生产、服务、交付和测试等活动。
埃隆·马斯克在推特上对与冠状病毒相关的事情直言不讳。
这家汽车制造商的人力资源主管表示，不同级别的政府对这起事件给出了“相互矛盾”的指导意见，并表示特斯拉正在等待相关市、县、州和联邦当局的最终决定。在等待这些指令之前，这封电子邮件说，员工可以自由工作，只要他们觉得舒服。(该公司还承诺不会处罚那些选择不上班或因病缺勤的员工。)
最近，据报道，特斯拉获准继续在弗里蒙特工厂雇佣2500名工人——约占工厂员工总数的四分之一。
对于埃隆·马斯克(Elon Musk)和公司(co.)来说，关闭订单下达的时机非常关键，因为该公司重要的新Model Y电动SUV的交付刚刚开始。今年1月底，随着冠状病毒席卷中国，特斯拉还被迫暂时关闭了其在上海的新组装厂。那家工厂刚刚开始向当地客户提供3型轿车。
jason@calacanis.com
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@Jason
·2020年3月19日
这些数字发生了非常奇怪的变化。
1. 中国表示没有新病例
2. 人们预测可能有1000 -1亿人死亡
3.意大利正处于混乱之中，但死亡人数正在趋于平稳
4. 韩国、中国和新加坡在6-8周内恢复正常?
这些都说不通。#冠状病毒
Elon Musk
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@elonmusk
完全正确。我的猜测是，恐慌将造成比病毒更大的伤害，如果这种情况还没有发生的话。
3月6日，马斯克在社交媒体上最初称这种冠状病毒引发的恐慌是“愚蠢的”，但现在有迹象表明，他开始更认真地对待covid19。今天早些时候，这位神秘的高管表示，他愿意加入汽车制造商的行列，调查被视为对抗冠状病毒关键的医用呼吸机的生产。然而，就在这次交流之前，马斯克在推特上回复道:“没错。我的猜测是，恐慌造成的危害将超过病毒，如果这种情况还没有发生的话。”
根据特斯拉宣布关闭工厂的声明，“根据地方、州和联邦政府的指示，为了支持我们的汽车和能源服务运营以及充电基础设施，天辰注册基本运营将继续进行。”目前尚不清楚有多少员工将参与或允许参与这些活动。
在同一份声明中，特斯拉还宣布，该公司已经开始在“许多地点”为那些仍然希望在这段建议社交距离的时间内取车的顾客提供“无触控交付”服务:
由于我们的车辆具有独特的无线连接功能，客户可以通过特斯拉应用程序在送货停车场解锁新车，签署任何已放入车内的剩余相关文件，并在离开前将文件返回到现场的下客地点。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。如果我们收到回复，我们会及时更新。
这个故事正在发展……
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