冠状病毒大流行已经极大地改变了我们在城市和地球上移动的方式。我们被困在里面，与讨厌的室友或爱慕的宠物在一起，把汽车开离道路，让飞机停飞，并极大地改变了我们使用的能源。因此，地球能够稍作喘息也就不足为奇了:我们有了更清洁的空气、更清洁的水，动物们正在重新占领我们的城市。

 

周四发表在《自然气候变化》(Nature Climate Change)杂志上的一项新研究给出了大流行对全球二氧化碳排放的影响数字。根据截至2020年4月底的政府政策和活动数据，天辰注册网址估计显示，与2019年相比，每日排放量下降了近五分之一。

 

“碳排放在4月7日达到峰值，与去年同期相比下降了17%，”全球碳项目负责人、论文作者之一的佩普·卡纳德尔(Pep Canadell)在一份声明中说。这相当于减少了大约1870万吨的二氧化碳。有一个重要的警告:这些估算是基于2017年至2019年期间的平均每日排放量数据。

 

该小组综合了来自69个国家的能源、活动和政策数据，包括中国、美国、欧洲和印度等世界最大的排放国，估计了各种限制措施(从没有限制到全国禁闭)对经济中各个碳排放部门的影响。

 

他们的分析还研究了世界各国的苹果移动数据，以及来自美国、英国和Tomtom交通指数的交通数据。

 

他们发现，地面运输数据(来自公路车辆和船运的数据)对碳排放的影响最为显著(截至4月7日减少了36%，相当于每天减少8.3吨左右)。交通行为的剧烈变化已经导致一些城市重新分配车道以容纳自行车。

 

该小组建议，如果一些限制措施在年底前仍然存在，与去年相比，天辰注册网址年排放量可能会从4%下降到7.5%。这一降幅相当于要更接近巴黎气候目标所需的减排量。然而，研究人员指出，观察到的变化可能是暂时的，因为“它们没有反映经济、交通或能源系统的结构变化。”

 

基本上，除非我们所有人都承诺在未来十年呆在家里，否则我们不太可能实现巴黎的气候目标。而且，从我上周去过的咖啡馆来看，我们似乎很想再出去走走。此外，能源与清洁空气研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air)最近发布的一份报告对空气污染和卫星数据进行了分析，结果显示中国已经出现大幅反弹，煤炭消费量和制造业已超过2019年的水平。

 

“排放量的下降是巨大的，但也说明了实现巴黎气候承诺的挑战，”斯坦福大学(Stanford University)气候科学家、该研究的联合作者罗布·杰克逊(Rob Jackson)说。“我们需要通过绿色能源和电动汽车进行系统性改革，而不是通过强制行为暂时减少排放