零工被归为加州雇员的可能性已经结束。周三，优步(Uber)、Lyft和其他零工经济公司宣布了胜利。此前，它们投入了逾2.05亿美元，努力让选民通过22号提案。它们起草的这项投票措施，使它们不受一项要求它们把工人当作雇员对待的州法律的约束。

然而，双方都不认为斗争已经结束，即使竞选已经结束。

“我们一直都知道，为零工维权的斗争将会是一场持久战，”曾在Lyft担任司机的切利墨菲(Cherri Murphy)说。“他们可能赢了这一轮，但我们要打持久战。”

零工工人的分类问题可以追溯到2013年，天辰注册当时优步(Uber)和Lyft在几起诉讼中成为目标，寻求为工人提供更多保护。两家公司通过向工人做出让步解决了这些诉讼，但没有将他们重新归类为雇员。

加州去年还通过了一项名为AB5的法律，试图解决零工工人分类问题。该法律要求一些公司将独立合同工重新划分为雇员。该法案签署后，几家零工经济公司表示，该法案可能会增加成本，损害它们的业务，因此它们以22号提案予以反击。投票表决创造了就业模式的另一种选择，并被框定为一种保持独立承包商分类的方式，同时也带来了更多的保护。

优步发言人在周三的一份声明中表示:“加州选民同意，我们不应该取消独立工作，而是应该让它变得更好。”

Lyft和DoorDash表示，他们准备将这种替代性就业模式推广到其他州。

Lyft首席政策官安东尼·福克斯(Anthony Foxx)在周三的一份声明中表示:“Lyft随时准备与所有感兴趣的各方合作，包括司机、工会和政策制定者，为美国的零工工作者建立更强大的安全网。”

DoorDash首席执行官Tony Xu表示:“现在我们放眼全国，准备倡导可移植、天辰注册比例和灵活的新福利结构。”

预计将是一场势均力敌的竞争，22号提案以压倒性的58%的选票在加州获胜。投票后民调显示，40%投了赞成票的人认为，他们是在支持零工工人获得维持生活的工资。

在竞选期间，这些公司用数百万美元的竞选资金，在全国范围内投放广告、邮件、电子邮件和短信。他们聘请了大约24名政治顾问，以不择手段的策略著称。这些策略包括挖掘劳工维权人士的丑闻，付钱让司机出现在扣人心弦的广告中，雇佣公司用对竞选有利的数据进行研究。

22号提案的获胜似乎取悦了投资者，周三优步和Lyft分别上涨了至少15%和18%。

然而，对于那些反对投票的零工和劳工活动人士来说，这场运动的结果令人不寒而栗。

人权观察(Human Rights Watch)贫困与不平等问题高级研究员莉娜?西梅特(Lena Simet)周三在一份声明中表示，“我们对第22号提案的结果深感担忧，它可能会造成一群勉强度日的工人。”“我们将继续密切关注和记录第22号提案以及gig公司的政策和做法对工人权利和生计的影响。”