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今年3月，卡车制造商Nikola宣布将和獾一起加入电动皮卡的潮流，这让它的粉丝们兴奋不已。这辆卡车只以电脑渲染的形式出现过，本来应该拥有906马力和980磅英尺的扭矩，并能提供600英里的航程。现在?在我们看到真正的东西之前它就死了。
本周一，Nikola宣布了与通用汽车公司(General Motors)的一份新的谅解备忘录。此前，天辰平台这家初创公司受到欺诈指控，就拟议中的合作关系进行了长时间的新讨论。谅解备忘录中不包括通用先前对验证、认证和制造“獾”的承诺。尼古拉还应该获得通用汽车工程师的帮助，使皮卡的生活。这是对新汽车制造商的一次重大打击，它指望大量宣传其即将推出的汽车。相反，我们看起来像是在盯着现实。
关于这辆卡车的快速死亡，尼古拉在一份声明中表示，“正如之前宣布的，尼古拉獾计划依赖于OEM合作伙伴。”与通用汽车退出，尼古拉显然决定，它不准备购买一个新的伙伴。“尼古拉将退还所有先前提交的尼古拉獾订单定金，”该公司补充说。
去年秋天，深陷欺诈指控的前董事长特雷弗•米尔顿(trevor Milton)离职后，公司领导层开始让公司与“獾”保持距离。Nikola首席执行官Mark Russell此前曾表示，该项目“有趣且令人兴奋”，但他补充称，股东目前关注的是氢商业半卡车的核心商业计划。正如我在10月份所写的，这些评论为今天的声明奠定了基础。Nikola还取消了它的Nikola世界活动，天辰平台怎么样在该活动中，它本应该第一次展示獾皮卡，不过该公司指出了COVID-19预防措施。
就这样，尼古拉在公司短暂的历史上写下了另一个疯狂的篇章。无论未来如何发展，氢电敞蓬小货车都不会伴随而来。
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