一些技术专家将现代汽车比作带轮子的巨型智能手机。周二，全球最大的无线芯片制造商之一高通(Qualcomm)推出了符合上述描述的新创新，让汽车变得更智能、更互联。

在取代CES的为期两天的虚拟汽车重新定义活动上，该公司推出了第四代骁龙汽车座舱平台，该平台将于2023年底或2024年上市。该技术基于5纳米芯片制造，在提供高性能的同时消耗更少的能量。它的设计目的是利用汽车制造商正在计划的“数字驾驶舱”，这是几年后的事了。

“汽车成了你客厅和办公室的延伸，”高通汽车业务高级副总裁兼总经理纳库尔·杜格尔(Nakul Duggal)在周二活动前接受采访时说。“你会有更高水平的生产力，……更高层次的娱乐(和)许多生态系统，今天你可以在家里、办公室或手机上使用……会成为你汽车的一部分。”

他说，汽车将更加关注周围环境，天辰游戏平台使它们更安全。他们也会开始自己开车。

杜格尔说:“这些事情现在已经开始发生了。“在未来四五年内，你会看到更多这样的情况。”

第四代Snapdragon汽车座舱平台具有改进的图形、多媒体、计算机视觉和人工智能能力，使座舱更能感知和适应乘客的偏好。它可以支持10个或更多个高清晰度显示器，可以同时用于娱乐，而其他显示器则可以用于导航。该平台还支持多个高清摄像头输入，以监控车内或周围发生的事情。

改进后的人工智能能力将实现更多的司机和乘客个性化、车内虚拟辅助、自然语音控制、语言理解、司机监控和乘员在场检测。在信息娱乐和车辆控制方面，如座位和后视镜的定位、暖通空调和每个座位的个性化气候泡、音频内容和音量偏好等方面，该技术可以不断学习和适应乘客的偏好。

此外，它在提供“无干扰驾驶辅助系统”方面也做得更好，包括车内监控、儿童和乘员检测，以及基于路边物体检测的超高清环绕视图监控。

这些平台还允许沉浸式音频，让汽车制造商为每个用户设置个性化音频区。它们还允许司机开启主动噪声和回声消除功能，以掩盖发动机噪声和道路噪声。

高通的核心技术是将设备(包括苹果的iPhone 12系列)连接到蜂窝网络，天辰游戏并充当三星Galaxy S21等手机的大脑。随着科技行业转向最新的连接标准，人们对5G芯片的需求飙升，这让它受益。但高通也投资了汽车等领域，为手机市场放缓提供缓冲。有大约1.5亿辆使用高通技术的汽车在路上行驶。使用该公司第三代Snapdragon汽车座舱平台的车辆将于今年上市。

虽然高通开发了汽车数字驾驶舱的运行技术，但去年它也开始提供技术，让汽车制造商更容易、更高效地将汽车变成自动驾驶汽车。拥有Snapdragon Ride的车辆将于明年开始上路。周二，高通表示，已将骁龙Ride芯片提升至4级自动系统，汽车可以自行处理大部分驾驶情况。

高通表示，除了第四代骁龙汽车座舱平台外，其技术现在还将亚马逊的Alexa语音助手集成到其芯片组中。这使得汽车制造商更容易在汽车上使用人工智能来做一些事情，比如在家中与Alexa同步，到家时打开车库门或打开客厅的灯。

Duggal表示:“如果(汽车制造商)必须自己在20或30款车型上嵌入Alexa技术，这将减少并消除许多摩擦。”“汽车制造商可以与我们合作，获得一个交钥匙平台。”