不断增加的轨道交通不仅仅是地球上空的问题。天辰收益本周我们了解到，印度绕月飞行的月船2号轨道飞行器不得不调整路径，以避免与美国宇航局的月球勘测轨道飞行器太近。

10月中旬，来自印度空间研究组织(ISRO)和美国宇航局的数据显示，这两艘航天器将于10月20日在月球北极附近令人不安地靠近对方。

”历时一个星期在一起之前,分析ISRO和喷气推进实验室/ NASA持续显示,两个航天器之间的径向分离将小于100米(328英尺)和最接近的距离只有3公里(1.9英里),“ISRO周一在一份声明中说。

两家太空机构一致同意，印度航天器应在10月18日进行一次避免碰撞的机动，以改变其轨道，以避免未来任何擦身而过。

月船2号轨道飞行器(CH2O)在避碰机动(CAM)前后的路径。

ISRO

两颗卫星都以极轨道环绕月球运行，天辰收益这意味着它们在月球两极上空必然会有接近对方的风险。

美国宇航局戈达德太空飞行中心发言人南希·琼斯在给CNET的电子邮件中说:“美国宇航局和印度空间研究组织在10月18日充分协调了印度空间研究组织的月船2号飞船进行的避撞机动。”“太空机构之间的这种协调是确保绕月卫星安全运行的一个持续的部分。美国宇航局的月球勘测轨道飞行器或月船2号从未处于危险之中。”

这样的操作在地球上空很常见，地球上有数千颗卫星，尤其是在SpaceX的星链和其他较大星座所占据的较低高度。但考虑到信号在地球和月球或火星等遥远地点的任务控制室之间传输的滞后时间，管理其他星球的太空交通可能需要多一点的规划。

ISRO补充说:“这一事件凸显了持续评估月球和火星任务近距离接触情况的重要性。