从菲斯克公司的废墟中诞生的初创汽车制造商卡马汽车公司(Karma Automotive)计划进军美国最受欢迎的市场:皮卡。

 

就像这些天流行的那样，天辰注册Karma计划展示一辆小卡车来与大量涌入的类似车辆竞争。然而，这不是一辆纯电动卡车，它将拥有一个大范围的动力系统，或者一个带有电池的引擎来协同工作。在这种情况下，发动机从不驱动轮子，而是充当电池的发电机。

 

卡马公司的首席运营官凯文·巴甫洛夫在周一的一份报告中告诉彭博社，电动卡车的概念将于今年晚些时候正式推出。

 

Karma在一份声明中澄清说，这不是一辆电动皮卡，而是展示了其扩展范围的电动动力系统技术。它还将作为展示Karma未来可能授权给其他公司的作品。不过，一位公司代表无法透露更直接的上市时间表。

 

巴甫洛夫在报告中透露了其他一些细节。皮卡应该比Revero轿车更便宜，后者是一款混合动力车。Revero的起价为13.5万美元，这听起来像是Karma即将推出的皮卡仍然非常昂贵。此外，天辰注册据这位高管说，卡车将使用的新平台也将在未来支持一款SUV。这种四轮驱动平台最终将在该公司位于加州的生产基地投入生产。

 

实际上，这并不是Karma第一次提到建造皮卡的野心。早在去年11月，该公司就正式宣布了其意向，并将该项目称为“增程电动汽车转换”项目。Karma首席执行官Lance Zhou博士当时补充说，增程动力系统只是纯电动汽车的一小部分替代方案，并暗示增程动力系统适用于大型汽车。

 

如果Karma成功地将一款电动皮卡推向市场，那么它的工作将被砍掉。特斯拉赛博(Tesla Cybertruck)和Rivian R1T是初创汽车制造商推出的领先电动卡车。传统汽车制造商也会加入进来，一款福特F-150电动车即将上市，还有传言通用汽车将推出一款悍马电动皮卡。