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梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的x级(X-Class)是现代历史上最奇怪的汽车之一。在日产(Nissan)和纳瓦拉(Navarra)皮卡的帮助下，这个深受喜爱的德国奢侈品牌试着推出了一款多功能车。纳瓦拉皮卡在美国以外的许多地方都有销售。
唉，这对梅赛德斯-奔驰来说不是一个成功的提议。周五，这家汽车制造商在路演中证实，这款皮卡将在5月停产。这款卡车在2017年推出后运行了三年。
该公司强调，这款“小众产品”在澳大利亚和南非等国发挥了“巨大”作用，天辰app网址但去年X-Class向新市场扩张的计划很快开始失败。2019年初，梅赛德斯-奔驰决定不在阿根廷推出x级轿车。在该公司的声明中，该品牌表示，“最重要的是，拉美客户的价格预期在经济上并不可行。”
以日产为基础，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)尽其所能将x级轿车推向更高端的领域。一个典型的品牌格栅和筋膜治疗有点帮助，但它崩溃的背后。它只是无法隐藏它的尼森骨骼。座舱看起来也像部分，除了一个非常不合适的齿轮选择器举行从纳瓦拉。
德国杂志《汽车与运动》(Auto Motor und Sport)上周五报道称，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)并没有推出太多x级车型:去年，x级找到了1.33万户人家，而日产(Nissan)的纳瓦拉(Navarra)去年上半年销量超过6.6万辆。也许这个世界还没有准备好迎接一辆奔驰皮卡。
更糟糕的是，X-Class并没有计划在全球最大的皮卡市场美国上市。如果梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)决定再试一次，天辰app链结我是否可以推荐一款基于g级的车型?
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