在一个日益缺乏经济型高性能汽车的世界，我们向斯巴鲁WRX STI致敬。不到4万美元，不，买家不会得到最华丽的内饰，但他们得到了一个地狱的运动轿车。

 

然而，现在是时候对WRX STI进行大修了，《福布斯》(Forbes)杂志上周六报道称，对这款车的下一代的漫长等待可能很快就会结束。《福布斯》援引接近该项目的消息人士的话说，新车型将采用400马力的WRX STI，与目前日本规格的304马力车型相比，这是一个巨大的功率飞跃。

 

需要说明的是，我们这些在北美的人并没有得到EJ20的款待，而是得到了一台2.5升涡轮增压boxer- 4，天辰app链结名为EJ25。我们的发电厂有310马力。

 

不过，据报道，动力的增加并不是来自围绕着人们钟爱的2.0升boxer-four EJ20涡轮增压发动机的任何巫术。取而代之的是一些全新的东西。这正是阿森特家族运输车上配备的2.4升boxer- 4发动机，配有涡轮增压器，名为FA24。在那里，它只能产生260马力。

 

消息人士称，斯巴鲁的工程师已经对该引擎进行了大修，以完成WRX STI的任务。据报道，天辰app网址一个加强的曲轴和活塞和更多的增压压力的一部分，将把权力的数字至少400马力。这一切听起来都令人愉快。

 

与此同时，根据报告，标准WRX将与2.5升的涡轮- 4发动机保持一致，直到2021年后的一段时间有一款新车面世。至于是什么驱动了这台更温和的WRX STI，目前还不得而知，不过，把这台2.4升发动机的失谐版本作为最终选择，似乎并不太牵强。

 

我们可以看到这款新车最终在今年晚些时候作为2021年款首次亮相，但我们必须等待斯巴鲁正式发布。该汽车制造商没有立即回应路演的要求，就这一新闻发表评论。