天啊，现在的大切诺基吉普车已经很长时间了。从2011年起，我们就知道当前的车型基本上是相同的形式，但菲亚特克莱斯勒的崎岖不平的越野品牌几乎已经准备好迎接它的替代品。至少汽车制造商的首席设计师是这么说的。

 

Muscle Cars and Trucks首次报道了FCA设计总监拉尔夫•吉尔斯(Ralph Gilles)周三在Facebook Live活动上发表的评论。在直播中，天辰app链结他告诉观众，现在的大切诺基“正在发展，我们将在今年晚些时候更换它。”在视频结束之前，他似乎再次确认了这款车的到来，因为我们将在今年年底之前看到这款新的SUV。

 

Jeep拒绝就本文置评。

 

目前的大切诺基已经取得了品牌的巨大成功，并很容易帮助吉普部门成为FCA皇冠上的宝石。吉利斯还提到，大切诺基是他最自豪的车辆之一，并表达了他的钦佩越野车。当该品牌推出707马力的Trackhawk车型时，人们很难提出异议。

 

虽然在过去几年里，FCA已经透露了一些线索，但关于下一代车型的细节几乎是不存在的。去年这个时候，天辰app网址这家汽车制造商宣布，计划对底特律的麦克大道(Mack Avenue)发动机总厂进行改造，耗资16亿美元。

 

这一大笔投资将使发动机生产离开，大切诺基生产进入，插电式混合动力版本可能在卡。该公司首席执行长曼利(Mike Manley)在去年的公告中说，投资将至少生产四辆插电式混合动力吉普车。

 

FCA还将在其杰佛逊北工厂建造下一个大切诺基。为什么将在两个独立的工厂生产，我们不知道，但汽车制造商说应该在2021年上半年开始生产。

 

另一个小的信息是可能即将到来的大切诺基将共享一个阿尔法罗密欧平台，特别是乔治的建筑。现在，这个平台支撑着Stelvio SUV和Giulia轿车。前FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在2018年告诉汽车管理局(Motor Authority)，这个平台经过了改装，以适应大切诺基的尺寸。