通用汽车提供了更多关于特斯拉赛博卡车对抗电动悍马皮卡的细节

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通用汽车(General Motors)将悍马(Hummer)品牌重新打造成通用汽车(GMC)旗下电动汽车子品牌的举动有点令人震惊(这是一语双关的意思)。尽管我们为即将推出的电动卡车(electric truck)在超级碗(Super Bowl)广告上砸了大把的钱,但我们对它知之甚少。
 
值得庆幸的是,通用汽车在EV Day的信息转储中加入了一些“悍马”(sweet Hummer)的事实——其中不少事实实际上有点出人意料。我们把它们分解一下。
 
首先,我们现在知道,通用汽车将推出卡车和SUV版本的电动悍马。这似乎是将军对付福特和里维安的一个又大又肥的目标的方法。和Rivian一样,天辰app客户端悍马卡车也将配备一个工作人员驾驶室和一个相对较短的底座——悍马5英尺,R1T略低于5英尺。
 
两款悍马车型都将配备可拆卸的targa车顶——就像洛杉矶吉普牧马人(Jeep Wrangler)一样——而且面板将整齐地储存在悍马的前行李箱中(如果你觉得酷的话,也可以称之为frunk)。这一举动似乎也考虑到了福特的野马(Bronco),虽然没有明确确认将于今年重启,但这是过去几代人的标志性特征。
 
这只是通用汽车新推出的第三代电动汽车平台的一个版本,该平台将为新悍马提供支撑——包括Ultium电池等。
 
通用汽车(General Motors)
 
从塔尔加车顶往前看,我们现在知道,悍马不会有一个挡风玻璃雨刷(就像奔驰的mighty monowiper),也不会有两个(就像几乎所有其他汽车一样),而是三个雨刷——有点像丰田的FJ巡洋舰(FJ Cruiser)。我们怀疑它的原因和FJ一样——小的前玻璃——但我们还得等着看。
 
除此之外,我们知道新悍马的造型很容易让人联想到早期的H2和H3,也就是说,它们四四方方的,看起来很实用,天辰app安卓版内部设计也很男性化。不过,我们猜测,与布什二世时期的suv相比,所使用材料的质量将会大大提高,这是一件好事。
 
dash将使用工具和娱乐两大屏幕,是当前的时尚,而室内的审美主题作为一个整体被描述为“月球”,这听起来很酷,但除了与月亮车共享燃料类型,我们不确定连接是什么。
 
从电气架构的角度来看,新的悍马将利用通用汽车刚刚宣布的第三代电动车架构和新的Ultima大袋电池,该电池是与LG化学合作开发的。新电池在为特定车型设计电池组的方式上提供了很大的灵活性——通用汽车计划至少有19种不同的电池组配置。
 
这种灵活性应允许一般最大限度地包装密度的悍马和交付其估计400英里范围内的顶部修剪。
 
现在是漫长的等待,直到可以看到完整的悍马,赤裸裸的电动Tonka-truck-like荣耀,但鉴于我们刚刚收到的所有信息和happy-but-dazed看我们人克雷格·科尔在看到它在新闻发布会上,有很多是兴奋。
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