电气化，满足最新的宝马3系列。周四，天辰app客户端宝马发布了2021款330e和330e xDrive插电式混合动力车型，对于那些希望同时拥有这两款车型优点的人来说，这两款车型的组合堪称完美。

 

动力系统结合了宝马的2.0升涡轮四缸发动机(已经在3系中找到)和一个电动马达。电动马达的动力是一个12千瓦时的锂离子电池组，储存在乘客座位下面。总而言之，两个电源之间有288马力和310磅英尺的扭矩。107马力和77磅-英尺的扭矩仅来自电子马达，所有的动力都通过八速自动变速器传递。

 

然而，这些都是峰值，因为宝马把它所谓的“XtraBoost”捆绑到330e和330e xDrive上。当驾驶员把车调到运动模式时，他们可以在10秒内增加40马力。它可以让330e在5.6秒内从0-60英里每小时加速，而四轮驱动xDrive只需5.7秒。与此同时，电动轿车每加仑汽油能跑75英里和67英里。

 

对于那些想要静音前进的人来说，插电式混合动力系统将为330e提供22英里的纯电动行驶，而330e xDrive仅靠电力就可以行驶20英里。这些都是宝马公司的估计，所以我们需要等待环保局的官方评级。路演实际上已经驾驶的汽车在欧洲规格和发现它是没有任何重大的妥协。

 

总的来说，宝马承诺这些新的插电式混合动力车型将像真正的运动轿车一样行驶，因为所有的底盘和悬架的好处都喜欢标准的汽车。这包括一个较低的重心，增加了前轮的外倾角和一个更硬的车身结构和悬挂装置。

 

将一辆插电式混合动力车3系列停放在车库里最便宜的方式是，在收取995美元的停车费之后，再花45,545美元。买家将发现，天辰app客户端标准设备名册包括主动安全齿轮负荷，18英寸的车轮，皮革表面和动力前排座椅。有一个绝对的选择包和设备的一群，包括加热座椅，一个M运动包和更多的便利功能。后者提供了智能无钥匙进入，转向大灯和其他俏丽的功能。如果你选择xDrive，那么它的起价就会比其他产品高出47,545美元。

 

宝马计划今年5月将首批汽车交付经销商，不过就像最近的情况一样，在冠状病毒爆发之际，它可能会成为一个不断变化的目标。尽管如此，请尽快寻找插件3系列。