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分析师们早有预料，但我们终于有确凿的数据显示，汽车销量将在2020年第一季度大幅下滑。尽管整个1月份，尤其是2月份，情况都在缓慢好转，但在3月份，由于冠状病毒的爆发，美国国内出现了大量订单和停工现象，任何阳性结果都很快得到了清除。
下面，你会看到每个汽车制造商报告的第一季度销售结果。随着汽车制造商发布业绩，我们将继续更新这个故事，并注意到，与2019年相比，今年第一季度的销售天数减少了两天。对于那些在covid19大流行中寻找安全购买汽车方法的人来说，我们为每家提供送货上门服务的汽车制造商提供了一份指南。
菲亚特克莱斯勒汽车
FCA旗下所有品牌的销售额同比下降了10%。今年1月1日至3月31日，该公司共售出446768辆汽车，而去年同期的销量为498425辆。这家汽车制造商在1月和2月曾出现“强劲势头”，但3月的表现打破了任何正增长势头。
克莱斯勒的销量下滑了5%，甚至吉普也未能幸免。作为FCA皇冠上的明珠，其销售额下降了14%。道奇也下跌了20%。菲亚特的销量暴跌了49%(与covid19的爆发关系不大)，天辰app测速而阿尔法罗密欧的销量下降了14%。
但也不全是坏消息。整体Ram销量增长了3%，特别是Ram卡车的销量增长了7%。克莱斯勒Pacifica销量也增长了5%。
通用汽车(General Motors)
通用汽车的四个品牌在第一季度的总销量下降了7%。雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克的销量都出现了下滑，因为3月份成了汽车制造商的清算月。雪佛兰表现最好，销量下降3.8%，而别克销量降幅更大，为34%。通用汽车销量下降5%，凯迪拉克销量下降15.8%。2020年第一季度，中国汽车总销量为618,335辆，去年同期为665,840辆。
通用汽车也出现了一些亮点。雪佛兰Silverado的销量跃升33%，通用汽车公司Sierra saw的销量同比增长27%。由于雪佛兰运动夹克也流入经销商，销量同比增长632%，尽管去年这个时候的供应量有限。
现代
韩国品牌现代汽车(Hyundai)第一季度销售额下降11%。3月份的情况更为严重，销售额下降了43%。该品牌指出，1月和2月的销量实际上有所增长，但covid19的大流行令销量停滞不前。总销量从去年同期的147,585辆降至130,875辆。
为了增强消费者信心，现代汽车重新安装了针对新客户的失业保障计划。如果顾客失去工作，购买一辆新现代汽车的人将获得最高6倍的品牌费。
英菲尼迪
日产的豪华车品牌销量下降了25%，不过其QX50在1月和2月的销量创下了历史最高纪录。该车型的销量在第一季度增长了16%，而其他所有车型的销量都出现了下滑。
克钦独立军
由于1月和2月的好几个月，起亚的第一财季销量略有增长，勉强过得去。第一季度，销售额增长了1%。尽管3月份同比下降了19%。去年这个时候，起亚的汽车销量为136,596辆，但今年，有137,945辆汽车从经销商处转移到了车道上。
雷克萨斯
由于消费者呆在家里，远离经销商，丰田的高档车销量下降了16%。雷克萨斯(Lexus)产品线中没有一款车型实现了年复一年的销售增长。
马自达
这家日本汽车制造商没有公布季度销售业绩，在其月度报告中，3月份销售额同比下降42%。除了CX-30这款马自达的新车型外，其他所有车型的销量都大幅下滑。最新的一次交叉是在3月份发现了2242个家庭，远远超过了具有可比性的CX-3。
三菱
与马自达一样，三菱汽车也发布月度销售报告，而不是季度报告。尽管如此，3月并不友好的小型日本汽车制造商。上个月汽车销量同比下降52%，仅售出9,394辆。在2019年3月，这家汽车制造商售出了19,599辆汽车。
日产
在COVID-19流感爆发前的几个月，通用汽车一直在苦苦挣扎。唯一盈利的车型是Murano SUV，销量增长了34%，Kicks也增长了11%。
保时捷
这家德国跑车制造商表示，今年第一季度销量下降了20%。当保时捷推出第一款电动汽车泰坎(Taycan)时，正值covid19大规模流行开始对传统的汽车购买流程造成严重破坏，这是一段艰难的时期。该品牌表示，第一季售出221台Taycans。
斯巴鲁
这家日本汽车制造商和其他所有上榜品牌一样，天辰app测速第一季度的销量有所下降。这对斯巴鲁来说更痛苦，因为这个季度实际上结束了它连续11年的销售记录。随着每一款车型的销量同比下降，销量下降了17%。仅看每年3月的情况，就会看到一幅更加黯淡的景象;销售额下降了47%
丰田
就连丰田也未能幸免于19日的流感。这家销售巨头今年第一季度的销售额下降了8%。3月份的销售额同比下降了35%。如果有什么好消息，丰田的混合动力车真的很受欢迎。该品牌第一季度混合动力汽车销量增长了80%。RAV4混合动力车和花冠混合动力车引领潮流。即使是在3月份，混合动力汽车的销量也增长了9%。RAV4的总销量增长了16%。
大众汽车
大众品牌紧跟行业趋势，第一季度销量下降13%，比去年同期减少约1万辆。然而，出现了两个相当奇怪的亮点。高尔夫球的销量飙升了448%。这不是打印错误。高尔夫品牌SportWagen的销售额也增长了36%。大众在去年年底关闭了SportWagen，所以现在可能是最后一刻的买家来修理他们的货车了。
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