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在目前的情况下，运行任何形式的点对点业务基本上是不可能的。风险太高，天辰注册利息太低。这就是为什么我们对图罗关闭其在德国的个人对个人(peer-to-peer，简称p2p)业务并不感到特别惊讶的原因，根据该公司周四发布的一份声明。
“那又怎样，那是德国，而我住在美国的调味小镇!”你可能会大声对自己说。好吧,当你考虑到德国是风化的冠状病毒爆发有点比我们在这里,它似乎COVID-19可以终结Turo这里的点对点业务——不过,在其宣布re:德国,该公司的首席执行官安德烈哈达德说,并非如此。但我们并不信服。
哈达德在一份声明中说:“我们仍然全力支持我们在美国、加拿大和英国的个人对个人(peer-to-peer, p2p)市场。当这些前所未有的时代过去后，我们的主人和客人将比以往任何时候都更需要Turo来创造收入，提供负担得起的交通工具，以便与亲人重新联系。”
现在，在德国，点对点业务(也就是你可以直接在Turo上从另一个人那里租一辆车)正在消亡，但该公司将继续与商业伙伴合作，从专门的小型租赁公司那里提供租车服务，这样更容易实施清洁标准。
如果这一决定真的传到美国，会产生什么影响?除非你打算飞到拉德伍德，可能不会飞太多。Turo似乎也将保留商业客户，天辰注册而这些客户可能会开始专门生产吸引许多爱好者来到平台的古怪汽车，这似乎是合理的。
对于已经预订了汽车的德国客户，如果租车的截止日期是在美国东部时间4月14日(周二)下午11点以后的任何时间，那么你的租车就完蛋了，你将得到退款。如果你现在借了一辆车，而租期在周二晚上之前就结束了，那么就像他们说的那样，“如果你有了车，就抽吧。”
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