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特斯拉的财报电话会议一般都有可能像坐过山车一样跌宕起伏——还记得埃隆对记者大喊大叫的时候吗?——星期三也不例外。马斯克在本周的电话会议上谈到了很多事情，包括特斯拉计划中的电池日、Model Y亚框架铸件，以及一些关于为了阻止冠状病毒大流行而下达的就地掩体订单的强烈意见。
让我们从不那么有争议的新闻开始。马斯克表示，特斯拉计划在今年晚些时候提供其全自动驾驶套餐作为订阅选项。这一点值得注意，因为尽管该公司一直在努力为该计划增加功能，但它似乎仍远未提供真正的自主权——至少对公众来说是这样。
马斯克和他的公司认为，虽然这项服务将以订购的形式提供，天辰注册但它仍然有必要让那些订购汽车的客户按照7000美元的选项框进行选择，把FSD的成本计入他们的汽车贷款。事实果真如此吗?这很可能取决于买家。
接下来，我们了解了特斯拉计划中的电池日。这是该公司去年在其硅谷总部举行的Autonomy投资者日的电池技术续集。马斯克在电话会议上表示，电池日将是特斯拉历史上最重要、最激动人心的一天之一，公司计划在5月的第三周实现这一目标。他还表示，这种情况要么发生在加州(很可能再次发生在特斯拉的总部)，要么发生在德克萨斯州。
关于特斯拉汽车、麝香声称美国环保署拙劣的换发新证模型年代最新范围撞到391英里把钥匙在车里过夜,留下了一个门,据称造成汽车的灯光继续,离开“等待司机”状态。虽然我们无法证明这是否真的发生了，但马斯克确实承诺，当EPA重新开门时，会把车送回进行重新测试。
另一个有趣的花边新闻是在模型Y的新铸造后车身结构的形式。Model 3采用了70多块冲压钢的结构，而Model Y采用了非常先进的两件式铸铝结构，不仅降低了复杂性，还减轻了重量和成本。此外，特斯拉计划在今年晚些时候进一步简化，采用整体铸造。马斯克称，这将是所有汽车中最大、最复杂的铸件。
最后，我们来看看伊隆对COVID-19和为了减缓其扩散而颁布的就地掩体命令的问题爆发。本周早些时候，马斯克在推特上发布了“现在，自由美国”，这本身就相当清楚地表达了他对这件事的感受。不过，在通话中，他选择了进一步阐述。
“侵犯人民的权利是对的吗?”我认为人们会对此非常愤怒，天辰注册也会非常愤怒，”马斯克说道。“这是法西斯。这不是民主。这不是自由。把人们该死的自由还给他们。”
现在,我们不会进入这里的lives-or-livelihood辩论,但值得注意的是,麝香的观点是截然对立的加州州长加文•纽森的愿望以及安全机构如世界卫生组织和美国疾病控制和预防中心。特斯拉没有立即回应路演的置评请求。
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