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四轮驱动的小型货车似乎是那种在美国超级常见的东西，对吗?问题是，它们并不像你想的那样常见。
很长一段时间，如果你想要一辆，丰田西耶纳是唯一的游戏。现在，天辰注册那不是情况，因为令人愉快的克莱斯勒Pacifica是得到它带给买家谁只是不能等待与2020克莱斯勒Pacifica AWD发布版。
现在，澄清一下，我们已经知道更新的2021 Pacifica将提供全轮驱动。尽管如此，克莱斯勒的人似乎还是无法控制自己的情绪，在2021年正式发布之前提供了这款2020年版的AWD。
AWD发布版给你带来了什么?首先，显而易见的是，四轮驱动系统在不需要的时候可以自动熄火，但它也带来了一大堆漆黑的装饰、深色的18英寸车轮和一些特殊的标志。它只在Pacifica巡演L模型，也，这意味着放弃一些物质舒适时，比较有限的修剪，但这并不意味着它将是一个大的全轮驱动惩罚盒
你的邻居会非常嫉妒你在外面冻得发抖。
克莱斯勒
值得注意的是，虽然这不是克莱斯勒的第一辆四轮驱动的小型货车——那是1992年的Town & Country，天辰注册为那些在家里记分的人——它是第一个在16年漫长的时间里打击经销商，这使它相当重要。
当然，如今小货车的外形已经不像过去那样是销售动力——如今每个人都为SUV和跨界车疯狂——但AWD带来的实用性和全天候可用性应该会对SUV的销量有所影响。
如果你只需要第一个父块能够把大,愚蠢的小货车powerslides放弃很多沃尔玛旁边,然后帕西菲卡AWD发布版可以点菜了略高于41735美元,包括1495美元克莱斯勒的弥天大谎的目的地。
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