一辆新的雪佛兰巡洋舰Z06是一个超级糟糕的秘密,因为,好吧,Z06徽章有点手拉手的巡洋舰。首先是常规型号,最后是Z06。
当我们最终看到中置引擎巡洋舰Z06,它将是一个完全不同的野兽相比巡洋舰黄貂鱼今天销售。感谢来自肌肉汽车和卡车的报道,我们可能有更多关于汽车的信息。
该网站周一报道了下一代Z06的三个独立区域:轮胎、天辰app测速主动空气动力学和排气。在我们进入新的所谓信息之前,让我们先来看看一件几乎已经被证实的大事。这就是下一个Z06的发动机。
雪佛兰此前证实了它的新赛车,Corvette C8。R,运行自然吸气5.5升DOHC V8发动机与平面曲轴。这是一个疯狂的异国情调的举动,克尔维特,它基本上保证这一引擎将找到它的方式与一些改变的克尔维特Z06街车中间。
值得注意的是,MC&T的报告详细说明了中置引擎汽车排气的可能变化,这可能有助于产生一个强大的异国情调的语气,与标准汽车的6.2升推杆V8。根据该网站的消息来源,这一变化背后的想法是,此举将有助于更好地区分Z06和黄貂鱼。该报道称,拟议的排气方式也会有不同的修整尖端,但该设计尚未获得批准。
进入到Z06的轮胎,我们可能会看到赛车的车轮包裹在米其林试点运动杯2r轮胎。如果轮胎听起来很耳熟的话,那就是保时捷911 GT3 RS和GT2 RS上的橡胶轮胎,它们应该能够提供下一款Corvette Z06通过弯道所需的抓地力,并降低传闻中的650马力。顺便说一下,我们也可以看到可选的碳纤维车轮。
最后的信息是关于汽车的空气动力学,我们可能会看到一个可选的主动空气动力学套件,天辰app测速根据报告。可能是Z06的典型可选Z07包的一部分。我们当然知道通用汽车对这种技术感兴趣,因为该汽车制造商过去曾申请过一项主动航空系统的专利,甚至使用了一辆C7 Corvette作为样板车。
这样的系统可以让Corvette Z06在转弯、加速和刹车时做出反应。这些系统是令人欣喜的复杂,但当涉及到让空气流动和通过不同的条件需要时,可以有许多好处。
雪维对这一切有什么要说的吗?那是不可能的。一名代表告诉路演,“我们不参与对未来可能的产品变种的猜测。”据传Z06将于2022年首次亮相,但我们也知道,由于冠状病毒大流行,通用汽车冻结了未来汽车的开发。虽然Z06还没有退出讨论,但它可能会被推迟。