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沃尔沃首次推出V90已经四年了，但该死的是，看到一辆车停在我的车道上不会让我的膝盖有点发软。也许是蓝色的油漆炸开了。也许是r设计风格的调整。我所知道的是，那些说不要以貌取人的人，显然没有见过沃尔沃V90。
r的设计是由一个略有不同的较低的前筋膜和这些5辐条，20英寸的车轮，但即使是标准的V90看起来英俊的赫克。低，宽立场和loooooong轮廓都是奇妙的，因为是短前悬垂，加上LED照明元素和慷慨的车轴比。这是一个既引人注目又现代的设计，但肯定会很老。我什么也不会改变。
长屋顶形状也很实用。后座椅折平后，V90提供了53.9立方英尺的货物空间，与紧凑型SUV差不多。不可否认的是，虽然乘客的空间同样宽敞，但整体高度较低意味着，对于高个子乘客来说，头顶空间可能是个问题，尤其是在车厢后部。至少r -设计标准配备了一个全景天窗，使机舱感觉尽可能开放和通风，这是特别受欢迎的考虑到我的测试者的全黑色的内饰件方案。
在前面，司机和乘客都坐在超级舒适、超级支撑的椅子上。V90内部的每一个部分都是很好的看，因为它是触摸，与软皮革包裹仪表板和方向盘和高质量的塑料门卡和中控台。换档器和杯架周围的钢琴黑色装饰物我也能忍受，因为它很容易落满灰尘，但这是对一个可爱的小屋的一个小小的抱怨。甚至碳纤维修剪看起来很棒。
沃尔沃的Sensus软件处理信息娱乐功能，配置在9英寸的面向肖像的屏幕上。多年来，我对Sensus一直是爱恨交加，我的经验也一直是好坏参半。尽管增加了处理能力，但V90的系统在启动时对命令的响应往往很慢，但一旦启动，这些问题就会消失。我喜欢Apple CarPlay和Android Auto不仅是标准的，而且可以放到主屏幕的底部，这样就不会占据整个界面。
然而，我不喜欢的是，一些访问页面的热点，比如设置菜单，天辰app安卓版有点小，在驾驶时很容易出错。向左或向右滑动会显示针对不同内容的不同菜单，但尽管学习曲线有点陡峭，一旦你了解了Sensus，它提供了丰富的功能。
数字仪表集群是标准配置，而且，尽管我欣赏向驾驶员提供信息的极简主义方式，但它的屏幕没有奥迪(Audi)、宝马(BMW)或梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)产品的功能丰富。说,沃尔沃真的ups赌注相比德国竞争是其标准水平的活跃与行人检测驾驶员辅助技术。自动紧急制动,司机提醒监控盲点监控、cross-traffic警惕,自适应巡航控制,路标信息和沃尔沃的飞行员协助技术,增加转向帮助公路开车,都是在V90标准。
沃尔沃在这里提供了T5和T6引擎，你可以在该公司几乎所有其他车型上找到这些引擎。T5由一个2.0升涡轮I4组成，有250马力和258磅英尺的扭矩，而T6——就是我这里的——增加了一个增压器，产生了316马力和295磅英尺的扭矩。有趣的是，动力较弱的T5在每分钟1500转的情况下提供了其最大扭矩推力，而T6则需要额外的700转/分钟来增加推力——老实说，考虑到V90相对轻松的态度，除非你有吹牛的权利，否则T5似乎是最好的选择。
这并不是说T6不是一个伟大的引擎。它提供了大量的动力，尽管有涡轮增压器和增压器在引擎盖下工作，总体运行平稳。八速自动变速箱是不可察觉的在其行动和T6车型标准配备四轮驱动增加恶劣天气牵引。如果你坚持使用T5，你只能使用前轮驱动，但这并不是一套好的冬季轮胎不能解决的问题。此外，如果你追求的是坚固的，可以去任何地方的能力，我可以建议V90越野?
即使有了额外的动力和额外的驱动轮，T6设置的效率并不比T5低多少。美国环保署说，一辆前轮驱动的V90 T5在城市行驶时每加仑汽油能跑22英里，在高速公路行驶时能跑33英里，在高速公路行驶时能跑26英里，而T6 AWD则将这一数字分别降至21,31和25。经过一周的混合驾驶，我的记录是每加仑24英里。
在路上，V90不会强迫你拼命驾驶。方向盘的重量很好，但是感觉有点麻木。V90不讨厌被扔进一个角落和底盘做了一个不错的工作减轻身体滚动在蜿蜒的道路。不幸的是，这款R-Design测试车的20英寸车轮和低轮廓轮胎让它在洛杉矶糟糕的高速公路上行驶时往往很脆弱。
不过，我还是很喜欢开V90。它只是简单。它的前方有很好的可视性，单独的驾驶模式可以让你根据自己的喜好调整油门、转向甚至刹车。就我个人而言，天辰app客户端我更喜欢让一切顺其自然，因为这正是V90真正的亮点所在。r -设计的套件可能看起来很运动，但V90是一个简单的-它是一种巡航，愉快地微风通过数百英里一次。
但问题是:你必须非常想要一部V90才能买一部。这款旅行车仍然是唯一的订单，这意味着经销商没有现成的库存，而是把精力集中在更高的越野车V90上。V90 T5 FWD起步价53,090美元，其中目的地价995美元，比最便宜的越野车便宜3,090美元，后者只能在T6 AWD的掩护下购买。如果你对沃尔沃很感兴趣，还有售价40645美元的V60，它稍微小一些，但使用相同的引擎。不要忘记46,095 V60越野，也。决策,决策。
2020年的沃尔沃V90舒适、功能齐全，驾驶起来也相当不错——这款专车本身的排他性(也就是很酷的因素)有很多值得称道的地方。那些付出了额外努力的人肯定不会失望。单是设计就使它脱颖而出。
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