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死后重生的电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)即将前往纽约证券交易所(New York Stock Exchange)上市。
该公司星期一宣布，已同意与斯巴达能源公司合并，天辰注册让菲斯克在纽约证券交易所上市，以筹集资金生产该汽车制造商的第一辆汽车Ocean。基本上，斯巴达及其附属赞助商将通过首次公开募股为菲斯克筹集资金。然后，斯巴达就可以用它的现金收购一家运营公司，让所有人都能从中受益(理想情况下)。
菲斯克说，这项商业协议将创建一家价值29亿美元的公司，IPO价格将为10美元。近几个月来，替代燃料初创公司已成为华尔街的热门商品，可能是因为投资者押注于各种公司将成为下一个特斯拉(Tesla)。去年，这家领先的电动汽车制造商的股价上涨了近600%，截至本文撰写时，该公司的每股股价徘徊在1,720美元左右。专注于氢电半卡车的初创公司Nikola也在一家类似Spartan的公司获得了帮助，并于上月启动了自己的IPO。自那以来，该公司股价已经上涨了60%。菲斯克显然希望它能在炒作中大捞一笔。
筹集的资金将帮助海洋电动SUV投入生产，该公司计划将其定价低于特斯拉Model 3。在7500美元的联邦税收抵免之前，购房者将支付37499美元，天辰注册因此税收抵免将房价降至29999美元。菲斯克还将推行一项不签长期合同的灵活租赁计划。租赁费为每月379美元，首付为2999美元。
值得注意的是，周一的公告也悄悄地证实了生产延期的海洋SUV。菲斯克之前已经全力准备在2021年底开始生产，但现在，该公司将在2022年底开始生产。目标射程为250-300英里，菲斯克最好希望两年内电池不会有重大突破。特斯拉的Model Y已经可以续航约315英里，许多公司表示，他们即将实现改变游戏规则的电池技术。
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