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上周四，凯迪拉克推出了期待已久的Lyriq SUV，这款全电动跨界车不仅是一款新车型，而且是该品牌未来科技发展的基石。虽然新款跨界车承诺了令人印象深刻的电池、底盘、自动化和连接功能，但有一件事它不能保证很快就能在经销商那里实现:这款车型要到2022年底才能上市。可以理解的是，对于一款距离消费者触手可及的汽车来说，还有很多事情要做，但至少现在我们对定价有了更好的了解。
尽管凯迪拉克总裁史蒂夫•卡莱尔(Steve Carlisle)最初提到起价在7.5万美元以下，但这个数字后来降得更低了。据《汽车新闻》周三报道，天辰app下载这位凯迪拉克老板在摩根大通汽车会议上表示，在增加价格之前，Lyriq“将需要像目前行业中中型勒克斯suv一样定价”，“不会从7开始，也不会从6开始。”我们说的是一款价格可能在5万美元左右的电动SUV。
至于凯迪拉克为什么突然决定以更低的价格出售，目前还不清楚。凯迪拉克最初通过路演确认了7.5万美元的球场价格，但该品牌没有立即回应对新上市的低于6万美元的成本置评的请求。这也让Lyriq与特斯拉的Model Y而不是Model X展开了部分价格战。Model Y的起价略低于5.3万美元，而Model X的价格略低于8万美元。
这一较低的价格点也会压低目前在售的其他电动suv的价格，天辰app二维码比如奥迪E-Tron和捷豹I-Pace。
还需要记住一些额外的警告。首先，值得注意的是，特斯拉的车型定价和性能属性几乎是季节性的，所以很难猜测当凯迪拉克上市时，model Y或model X的定价会在哪里(如果特斯拉确实还在销售同一款车的话)。此外，上述Model X的性能数据是在标准的全轮驱动下实现的，而之前的一份报告称，凯迪拉克官员认为，在Lyriq上的全轮驱动可以减少20到30英里的续航里程。从现在到通用汽车宣布将推出这款新凯迪拉克已有两年多的时间，我们不可能知道Lyriq的数据将如何与特斯拉或其他竞争对手抗衡。
据明特透露，目前看来，凯迪拉克前景光明的新车型只完成了“80%”，明年可能会公布进一步的定价和车型细节。据报道，该产品将首先在中国开始生产，随后将在美国进行组装。
外卖吗?正如你的行驶里程可能不同，Lyriq EV的最终性能和价格也可能不同。
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