无可回避的事实是，汽车上的技术，特别是安全技术，天辰app链结已经成为许多人最重要的卖点。特斯拉(Tesla)和沃尔沃(Volvo)等公司在驾驶辅助系统及其对驾驶员安全的益处方面投入了很大一部分业务。知道了这一点，你就会想知道哪些公司在这方面做得最好，对吧?

这就是周三发布的2020年J.D. Power科技体验指数的意义所在。它调查了几乎所有的主要汽车制造商——包括特斯拉(Tesla)，这是第一次——并根据它们吸收新安全技术的速度，以及这些技术与生产汽车的整合效率，给它们打分。理论上的最高分是1000分，那么哪些公司得分最高呢?

在技术的采用和应用方面，豪车品牌在价格更低廉的竞争中胜出，这多少有些不足为奇。很有道理,对吧?如果一辆车的价格更高，买家对它的期望也会更高。因此，有点令人惊讶的是，沃尔沃(而不是德国品牌)以617分的成绩雄踞榜首。事实上，它是唯一一家进入600强的制造商。宝马紧随沃尔沃，位居第二，凯迪拉克、梅塞德斯和劳恩斯位居前五。

让我们有点惊讶的是，非奢侈品牌对奢侈品的保留程度是如此之近。所有前五名都在500强中得分，其中第一名的现代(Hyundai)仅比其豪华的兄弟品牌劳恩斯(Genesis)低3分。斯巴鲁以541分排名第二，其次是起亚、日产和Ram。

此时，你可能正对着屏幕大喊大叫，吓着你的邻居，想知道特斯拉在这个榜单上的位置。毕竟，我提到过这是该品牌首次在TEI亮相，对吧?我应该提一下，特斯拉被加了星号，因为它拒绝让J.D. Power在15个州的客户参与TEI调查。的确，这是大T自己的错——尽管它本可以获得593分，排名第二，仅次于沃尔沃(Volvo)。

TEI关注的另一件事是，当购车者在购买汽车时，他们认为哪些技术是重要的。根据调查数据，J.D. Power发现相机为王。能够从多个角度看到车辆及其周围环境对买家来说非常有吸引力，这是有道理的，因为现代汽车比以往任何时候都大，而且由于周围的柱子都更厚，很难看到外面。

客户最不关心的技术是什么?事实证明，购车者对手势控制并不那么在意，你知道吗?我不怪他们。这感觉就像一个噱头，即使在汽车上，天辰app网址它做了合理的水平的能力。按钮、触摸屏和语音指令现在已经足够了，谢谢。

最后，这项调查告诉我们，虽然买家对先进的安全设备感兴趣，但他们并不真正信任在驾驶任务中引入某种程度自动化的功能——例如，自动紧急制动或自适应巡航控制。根据我的经验，只要你注意到它们在做什么，这些系统是相当不错的。但即使我经常经历这些，我也不会完全信任它们。要达到这样的水平，我们还有很长的路要走。