还记得在2019年洛杉矶车展上首次亮相的现代小中置引擎RM19概念车吗?我肯定做;这是惊人的。那么现代汽车是如何领先的呢?让我们来看看本周在北京车展上首次亮相的RM20e。它和RM19有着同样的实验室赛车配置，但有一个主要的——也是非常酷的——区别:它是电动的。

RM20e当然看起来业务，它本质上是一个改进版的赛车场和ETCR电动赛车。现代并没有确切地说RM20e的电池组有多大，只是确认它产生810马力和708磅英尺的扭矩。相比之下，我去年驾驶的RM19产生了390马力和350磅-英尺的扭矩。但是，由于电池本身更重，RM20e无疑要负重更多，尽管现代没有具体说明具体的重量。

现代汽车表示，RM20e可以在不到3秒的时间内加速到62英里/小时，天辰app链结在不到10秒的时间内达到124英里/小时。更轻、更弱的RM19在4秒左右完成了从0到60英里每小时的冲刺。

现代汽车集团研发主管Albert Biermann在一份声明中表示:“RM20e代表了船中赛车系列电气化性能的革命性新篇章，我们的N工程师继续在零排放性能动力学领域获得有价值的见解。”比尔曼说，现代汽车计划在未来几年推出一系列电气化产品，这已不是什么秘密，而高性能的N部门将处于“环境责任的最前沿”。

就像RM19，它不太可能RM20e实际预览即将投产的汽车。相反，天辰app网址现代将继续磨砺其RM开发汽车，以达到新的水平的性能，现在有电动辅助。我迫不及待地想看看21马币的产品。