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在新福特野马的新闻披露和时间，它实际上出现作为生产模式，许多人很快比较野马的潜力与其最接近的竞争对手，吉普牧马人。这两者确实有相似之处，但根据最近的一次采访，他们可能比现在更接近。
最初传闻2021年款福特野马会像牧马人一样安装可折叠挡风玻璃，天辰注册但生产版的前玻璃显然是固定的。在接受福特权威的采访时，Bronco首席设计师Paul Wraith告诉媒体，尽管最初的Bronco使用了一款，但它不会出现在最新版本中。
“(折叠挡风玻璃)带来了一些问题，”Wraith告诉福特权威。“它确实为用户提供了一个相当罕见的事件，因为你开始接触像平挡风玻璃这样的东西，这是一个折衷的建筑柱。”
Bronco团队没有让清洁空气通过机舱，而是专注于让身体的其他部分感觉尽可能的开放。“所以我们真正想做的是提供一个非常露天的感觉，尽可能减少柱子，”Wraith说。“所以当你考虑权衡时，我们认为我们做出了正确的选择。”
当野马的挡风玻璃可能不会被折叠下来，身体提供了相当开放的经验。不仅门是可拆卸的——牧马人的另一个主要部件——Bronco上半部分的大部分可以拆卸并储存起来，天辰注册以便以后重新安装。车辆的安全气囊位于管状结构的保留，所以安全显然是一个高度优先为这一高驾SUV。这款四门野马车有足够的载货空间，可以把车门带上，这多亏了它们没有柱子的特性，可以把窗户卷到门上，这样就可以紧凑地存放东西。
作为一名最近的乘客在野马，我可以向你保证，缺乏折叠挡风玻璃几乎不是一个问题。去站在风扇前，如果你想风鞭打你的脸;以任何可感知的标准来衡量，野马的户外体验都是丰富的，嗯，通风的。当泥打在挡风玻璃上而不是你张开的嘴巴时，你不会觉得自己错过了什么。
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