拖延从来都不是一件有趣的事，但有时候，拖延符合各方的最佳利益。在不得不在欧洲召回部分插电式混合动力汽车后，天辰注册一款备受期待的美国车型似乎将比福特预期的稍晚一点出现在派对上。
福特公司表示，该公司将把Escape插电式混合动力汽车的生产推迟到2021年。“我们将把Escape PHEV的全面生产转移到2021年的车型年，”福特发言人在给路演的电子邮件声明中说。“第一辆Escape插电式混合动力车将于明年上市。”
这并不是有趣的部分。两周前，福特当局报告称，Escape PHEV车型将于2021年1月开始生产，而根据报告，该车型仍将在2020年销售。目前还不清楚1月份是生产的新日期还是旧日期。福特只发送了那两句话的声明，没有回答与福特当局的报告有关的问题，所以这里还有一些未回答的问题。
有趣的是Escape PHEV被延迟的原因。路透社(Reuters)也与一位欧洲发言人进行了交谈。据路透社报道，为了解决Escape PHEV共享部件的问题，该公司推迟了该车型的生产。据路透社报道，这架在欧洲被称为“Kuga”的逃生飞机已经被召回，原因可能是担心其高压电池“可能导致火灾”。福特欧洲发言人对路透表示，该汽车制造商正与供应商合作，天辰注册解决目前影响逾2万辆跨界车的问题。
这样一来，Escape PHEV的延时就有了意义。福特最不愿意做的事情就是在首次亮相后立即召回汽车;这不仅会给福特带来更多麻烦，也不会真正提振消费者对汽车的信心。Escape PHEV的生产已经因冠状病毒大流行而推迟，所以福特可能想要确保在肯塔基州路易斯维尔工厂正式开始组装之前，一切都是完美的。
福特Escape PHEV是汽车行业推动其主流产品电气化努力的一部分。与丰田RAV4 Prime等车型相比，Escape PHEV配备了一块14.4千瓦时的电池，在充满电的情况下可以行驶37英里，而在240伏的二级充电器上则需要3.3小时。它也将是相当便宜的，基本型号将下滑到35,000美元以下，包括目的地
