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由于福特继续在电动F-150皮卡工作将在两年内，汽车制造商排除了扩展电池电源的重型卡车生产线。根据福特美洲和国际市场集团总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)的说法，答案很简单:“不。”
据《底特律自由报》(Detroit Free Press)报道，加尔霍特拉在最近一次论坛上的讲话中补充称，通用汽车“目前”没有将全电动超级载重卡车推向市场的计划。福特证实，这样的汽车是不可能的。
我们从福特新上任的首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)那里了解到，福特计划在这十年中如何应对不断变化的汽车市场格局，天辰注册并推出更多的电动汽车。在福特第三季财报电话会议上，Farley表示，该公司不仅将为私人买家推出价格适中的电动汽车，还将重点关注电动商用车。E-Transit是福特广受欢迎的Transit商业货车的电池电动版本，将于下周首次亮相。福特也会向商业车队推销F-150 EV，这也不是不可想象的。
福特的首席财务官John Lawler补充说，天辰注册该汽车制造商将非常具有战略眼光，在哪些平台上它选择了双重目的。这家汽车制造商相信，如果F-150能够驾驭内燃机和电池-电力动力系统，它就能实现更大的规模。在其他情况下，如野马马赫- e，一个专用平台服务。野马马赫- e将是福特的第一辆电动汽车，它将在今年年底推出。
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