保时捷发布了一本名为《看不见的保时捷》的新书，介绍了15款从未发布过的概念车，这些车都是2005年至2019年生产的，天辰app测速车型从超级跑车到电动面包车应有尽有。但我在这里不是要谈论任何那些令人惊叹的概念——我在这里谈论的是一个粘土模型，它被偷偷地放在一张照片的背景中。各位，你们现在看到的是全电动下一代Macan跨界车。

我怎么知道这是新的Macan?嗯，因为它与我们的朋友几周前在Autoblog上发布的间谍照片相吻合，也因为它看起来就像我们所知道和喜爱的Macan的进化版。前灯更薄，形状有点像Taycan's，并有一个明显的缺乏格栅在前面。在前保险杠的下部有一个矩形的进气口，以及在侧面可以是灯或额外的进气口细长的垂直元件。另外，新Macan的前端是平滑的，并定义了一个清晰的水平线以下的大灯。

沿着车的两侧，它的臀部比现在的Macan更清晰，天辰app测速车顶线条更流畅，更像跑车。Macan的梯形设计元素在侧裙上保留了下来，裙子本身看起来更有侵略性。我看不到汽车的尾部，但Autoblog的间谍镜头显示了一个活跃的尾部扰流板，Macan几乎肯定会得到一个全宽度的灯条。

早在2019年2月，保时捷首次宣布下一代Macan将完全电动。与Taycan在J1平台上与即将推出的奥迪E-Tron GT共享不同，Macan将安装在与奥迪共同开发的PPE(高级平台电动)平台上，并将支撑大众集团的其他一系列电动汽车。预计800伏特的充电能力和一些严重的快速加速数字。

电动Macan将在未来几年的某个时候在保时捷的莱比锡工厂投入生产，该工厂目前正在大量生产现有的Macan和Panamera。说到现有的Macan，它将继续士兵在数年多与新的电动，并将得到另一个小更新，以更新内部。目前还不清楚Macan EV是否会得到一个不同的名字，但这是一种可能性。