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通用汽车(General Motors)首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)周一宣布，将立即撤回对旨在阻止加州制定自己的排放规则的诉讼的支持，之后通用汽车(General Motors)拉下了手刹，转向了与特朗普政府相反的方向。通用汽车此举是环保人士的一次巨大胜利，Barra表示，由于通用汽车的目标是实现全电动汽车的未来，此举符合所有人的最佳利益。
他说:“当选总统拜登最近说，‘我相信，通过转向电动汽车，天辰注册我们可以再次占领21世纪的汽车市场。巴拉在信中说，我们通用汽车公司完全同意。她强调了即将上任的拜登(Biden)政府对电动汽车、美国电动汽车制造和基础设施投资的支持，并主张该行业采取合作行动，创造一个更可持续的未来。
巴拉补充说:“为了更好地促进必要的对话，我们将立即退出优先购买权诉讼，并邀请其他汽车制造商加入我们的行列。”在各州制定自己的排放规则的斗争展开之际，通用汽车是支持特朗普政府的几家主要汽车制造商之一，包括菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和丰田(Toyota)。在通用汽车今天采取行动后，FCA和丰田没有立即回复置评请求。
站在另一边的是福特、大众和本田，他们站在加州一边。他们三人去年还与加利福尼亚州达成了一项自愿协议，天辰注册无论全国气候如何，他们都将遵守该州的规定。汽车行业内部迅速出现了裂痕，但通用汽车今天的决定可能会开始弥合裂痕，并在拜登政府的领导下提供一条前进的道路。
通用汽车上周表示，该公司有270亿美元专项资金用于购买电动汽车，并计划在2025年前推出30款新电动汽车。三分之二的新型电动汽车将面向美国市场。加州今年早些时候表示，到2035年将禁止销售以化石燃料为动力的新车;该州占美国新车销量的11%。
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