汽车订购服务本应是传统汽车租赁和所有权的完美选择，但历史表明，这些期望可能有点高。为了证明这一点，你只需要看看制造商支持的程序和许多第三方服务的短期保质期就可以了。The Verge周五发表的一份报告称，最新的受害者是宝马汽车。

宝马的这项服务早在2018年就在田纳西州纳什维尔推出了一个试点项目，用户每月只需2000美元(包括保险和维修费用)就可以使用不断扩大的宝马车型系列中的几款车型(看看它在那里做了什么?)

如果你想开着更刺激的豪华轿车四处转转，还有一个每月3700美元的计划，天辰app二维码可以使用M的一些车型，这就是这些付费订阅计划的主要问题。与购买或租赁相比，他们的价格根本没有竞争力，而且该计划所提供的灵活性和方便性并不一定值得溢价那么多。

宝马没有立即回复记者的置评请求。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、凯迪拉克(Cadillac)和福特(Ford)等其他几家制造商支持的订购计划也被取消，天辰app下载主要原因是客户对这些试点城市的兴趣不高。保时捷(Porsche)、奥迪(Audi)、创世(Genesis)和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的计划仍在继续。就在几个月前，沃尔沃还推出了“沃尔沃计划”(Volvo plan)，让客户每四个月换一次车，而不是每年换一次。