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经过长时间的拖延，2018年，美国最终确定了电动汽车和其他静音汽车的规定，即以每小时18.6英里的速度发出声音。不过，天辰游戏代理美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，简称nhtsa)更新后的提案可能会给司机提供一些变化。
政府机构现在建议驾驶员能够选择电动汽车的报警声音，而不是每辆车只发出一种声音。路透社周一首先报道了这一消息。国家公路交通安全管理局现在将把这项提议留到公众评论阶段。
美国国家公路交通安全管理局希望公众就“制造商在汽车上安装的符合标准的声音数量是否应该有一个限制，以及这个限制应该是多少”发表意见。
从这个月开始，汽车制造商被要求在他们的“静音汽车”(适用于静音电动汽车)中安装50%的低速警示噪音。这些规定于2010年首次出台，已被推迟多年，但到2020年，每一辆安静的汽车都将需要预警机制。监管机构的结论是，汽车发出的轮胎和风的噪音足以让警报超过18.6英里每小时(这是30公里每小时，如果你想知道为什么这个数字如此精确的话)。
当你在停车场散步时，汽车倒车驶出停车位，天辰注册在这片区域爬行时，你可以把这种声音看作是一种温柔的提醒。很高兴听到一辆汽车驶近，这是我们对内燃机习以为常的事情。美国国家公路交通安全管理局表示，这一警报将有助于每年防止2400人受伤。
至于今天存在的声音类型，它们大多只是足够大到可以听到，而且不会干扰电动汽车的静音驾驶理念。明天,谁知道呢?也许特斯拉听起来像地狱猫。
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