电动保时捷Taycan越野车(Porsche Taycan Cross Turismo wagon)几乎已经准备好迎接黄金时刻了。这家跑车品牌发布了几张新照片和一段视频，展示了一款极稍加伪装的原型车正在德国进行最终测试。

生产模式看起来非常接近从几年前的Cross Turismo概念，天辰app测速这是一件好事。它的温室让人联想到Panamera运动型旅游旅行车，虽然它看起来仍然很低，很时髦，但它将给Cross Turismo带来比标准的Taycan更多的后排座位空间和货物空间，Taycan有一个传统的轿车后备箱。Cross Turismo也有车顶栏杆和后刮水器，舱口顶部有一个集成扰流板。

正如“Cross”的名字所表明的，新的Taycan变种是一辆提升的货车在梅赛德斯e级全地形或斯巴鲁Outback的血脉。乘坐高度提高了，虽然我们不知道提高了多少，而且轮拱周围有塑料包层。前分流器的设计，侧裙和后扩压器也是新的，和十字旅游将有一些独特的车轮设计。但除此之外，它基本上就是你所期望的Taycan旅行车的样子——令人惊叹。

Taycan Cross Turismo也会有一些机械上的变化。保时捷表示，Cross Turismo有自己的空气悬架设置，并采用了特定车型的砾石驱动模式。在泰甘的新款后轮驱动车型中，Cross Turismo似乎不太可能出现，因此预计最低端的Cross Turismo将是四轮驱动的4S。就像Taycan 4S轿车一样，这意味着可以选择两个不同的电池组，最大输出功率为482马力，天辰app测速扭矩为479磅英尺。Cross Turismo将提供疯狂涡轮增压和涡轮增压S trims也，当然。

我们不知道Cross Turismo何时会上市，但它可能会在接下来的几个月里推出，并在今年晚些时候上市销售。预计Cross Turismo将比普通Taycan贵几千美元，起价约为11万美元。Taycan是保时捷目前最畅销的非SUV车型，在生产的第一年就卖出了2万辆以上，而这款新的旅行车肯定会进一步扩大电动汽车的吸引力。