三菱(Mitsubishi)一直在努力研发欧蓝德(Outlander) SUV的插电式混合动力车。根据周二发布的一份声明，这项工作已经取得了回报，天辰注册因为它提供了更好的全电动续航里程，并有资格为买家提供更大的税收优惠。

欧蓝德PHEV的核心变化是增加了电池组的尺寸——这就是欧蓝德的续航里程从22英里提高到24英里的原因。现在，两英里听起来可能不算多，但对于很多人来说，这是一段往返于杂货店的旅程，所以这也不是什么小事。

接下来，三菱对欧蓝德的电动后置马达进行了升级，天辰注册现在它的功率从60千瓦提高到了70千瓦。再加上更高效的2.4升内燃发动机，现在的系统总功率达到221马力，比上一款车型增加了31马力，这是相当可观的。

这一切都很好，但很少有买家可能会考虑其电力范围或功率输出的Outlander PHEV。不，更有可能的是三菱的买家关心的成本和最大的胜利，汽车制造商在这个部门。2021年款欧蓝德PHEV现在有资格获得6,587美元的税收优惠。这比2020年的型号增加了751美元，这都要归功于更大的电池组，而这只是联邦信贷。

2021年欧蓝德PHEV基础款的起价相对合理，为37,490美元，其中包括三菱1195美元的目的地费。如果你住在阿拉斯加或夏威夷，这个数字还要高达25美元——请注意。2021年欧蓝德PHEV现在正在经销商处。