每隔四年，美国土木工程师协会(American Society of Civil Engineers)都会召开会议，向美国颁发一份非常重要的成绩单——这是对该国至关重要的基础设施的最终评级。该国2017年的上一份成绩单上的成绩是D+，但在2021年，该国实际上取得了很小但并不大的进步，获得了C-。这是美国20年来首次通过考试。
周三公布的ASCE最终评级反映了州和地方当局开始在广泛的基础设施上投入急需的资金。例如，ASCE不仅仅关注美国的道路。它还对航空、桥梁、能源、饮用水、运输系统等类别进行评级。在某些情况下，这个国家做得很好;例如，这个国家的港口获得了B-。在其他情况下，比如交通系统，我们严重落后，只有D级。从字母等级的角度来看，天辰app链结B基本上意味着事情是好的，足够的，而C闪现出一些需要注意的警告信号。D级是较差的，表示严重的失败风险和其他消极因素。
说到D级，美国道路因为国家高速公路和地方道路的糟糕状况而被评为D级。美国公路安全协会估计，美国40%的道路状况很差，这确实要花司机的钱。据该组织估计，在他们目前的状况下，道路状况导致每年损失1000美元的时间和燃料。报告显示，尽管美国有许多领域需要关注，但道路是亟需关注的一大痛处。
“联邦、州和地方政府需要优先战略投资致力于改善和保护巷道条件,增加公共安全系统,以及规划未来的道路,这将需要考虑连接和自主车辆,“土木写道。
尽管ASCE对美国取得的一些温和增长表示赞赏，但它仍描绘了一幅相当昂贵的图景，说明美国需要付出多少才能重新占据主导地位，并警告称，就业岗位将会减少，未来的经济活动将受到日渐衰退的基础设施的影响。到2021年，美国将需要增加2.59万亿美元的支出，以推动每个部门的ASCE等级达到稳定的b级。各位，这张成绩单上有很多d级。在未来10年，天辰app网址美国将需要提供近6万亿美元的支出，用于未来国家的基础设施建设。现在，我们只需要花费3.35万亿美元。
美国资产管理协会就美国应如何通过承诺支出实现这一目标提出了建议，并呼吁民选领导人和私人团体实施资产管理。该公司还强调，未来的项目需要一种不同的思维方式——一种长期的思维过程，它称之为“三重底线”(triple bottom line)。成本分析不只是针对当下，它需要贯穿项目的整个生命周期。比如，有些东西可能现在更贵，但10年后会成为更经济的选择。
拜登政府承诺在基础设施方面采取大胆行动，实现国家现代化，为新冠肺炎大流行后的重建工作创造就业机会，我们可能会看到美国准备应对的问题。
