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还记得蛋挞和小吗?它们被一把一把地剥开，颜色鲜艳，风味极佳。新的2020年现代会场让我想起了那些糖果——小巧、色彩斑斓、令人惊讶地充满活力和乐趣。不过，与经典的糖果店不同的是，在澳大利亚长途驾驶让我相信，这款新的小型跨界SUV实际上也非常健康。
小多少?嗯，新的2020年现代会场与长得多的重音超小型轿车有很多看不见的地方，但总体上只有159英寸，天辰app比广受欢迎的科纳(Kona)短5英寸(科纳本身就是市场上最小的汽车之一)。事实上，根据我的测量，当发布会开始时，它将成为我们市场上最小的SUV——比雪佛兰Trax、福特EcoSport、起亚Soul、马自达CX-3和日产Kicks等预计的竞争对手都要短。
我之所以说“假定”，是因为这些车型的尺寸和价格都比Kona老大哥(Kona big brother)更明显。我还说，鉴于只有前轮的配置，因为场地可以安全地被视为一个更高的掀背车，而不是一辆多功能车(在很大程度上，就像灵魂和踢腿的类型经常辩论一样)。最后，会场很可能比几乎所有这些车辆都要便宜得多。
现代汽车正积极地尽其所能，消除美国展厅里的五门口音，以消除任何潜在的困惑，为人们腾出一点心理空间。这可能是明智的，因为会场将比即将离开的掀背车稍微贵一些。
下面的情况
这就是场地的规模，但它的实质是什么呢?现代还没有发布完整的美国规格和价格，但汽车制造商填补了一些重要的空白之前，我们的早期媒体驱动器在澳大利亚昆士兰州阳光海岸。(继韩国本土市场之后，Oz的经销商将是下一个开始获得场地的买家。美国经销商要到12月才能拿到这款车，所以把我们运到会场比把会场运到我们这里要容易得多。)
场地由1.6升的自然吸气四缸发动机提供动力，也可在重音中找到，与六速手动变速器(仅限SE底座)或连续变速变速器搭配使用。实际上，我们的澳大利亚标准测试人员配备了性能良好的传统六速扭矩转换器自动变速器，但现代表示，美国车型将配备无级变速器，以实现最高效率。
无论哪种方式，Smartstream G直列4都将在6300转/分钟时产生121马力，在4500转/分钟时产生113磅英尺的扭矩。这些数字并不是特别令人印象深刻，但它们与尼桑Kicks相差无几，尼桑Kicks是一款令人惊讶的娱乐驾驶汽车。
就燃油效率而言，现代汽车只是说，它预计在城市/高速公路的综合循环中，每加仑汽油行驶32英里。这比之前提到的版本少了一点，但比平淡无奇的Trax和EcoSport要好。值得注意的是，该场地的地下双口音做得更好:高达36英里每加仑的组合。由于这两个K2平台上的伙伴体重相当(大约2500磅到2700磅)，这种效率差距可能要归结于传动装置和场地较低的空气动力学外形等因素。这就是SUV时尚和实用的价格。
活跃的设计
说到时尚，2020年现代馆的外观并不适合所有人，天辰注册但这是设计出来的。该模型的粗壮尺寸，实心六角形格栅和怒目而视的分裂元素照明给鼻子一个远比人们预期的更好斗的立场和态度，这样的大小。场地比本田飞度(Honda Fit)短2英寸多，但它笔直的黑色温室(与屋顶颜色形成鲜明对比)和强劲的肩线赋予了整体设计的现代感和出人意料的运动感。
很难让这么小的空间看起来坚固或壮观，但在我看来，这个场地在这方面比竞争对手更成功。在像这个奇特的绿色模型这样的高级SEL规格中，由于保险杠上的智能表面纹理和厚实的17英寸合金车轮，场地也设法看起来稍微高级一些。
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