周二，保时捷(Porsche)宣布了911系列的一系列技术更新，其中一项功能是我们期待已久的:Android Auto。是的，天辰注册保时捷通信管理信息娱乐系统最终将支持这种智能手机兼容性，尽管目前这是一个仅限于911的更新。
911的10.9英寸中央触摸屏将运行Taycan电动车的升级版PCM。但这并不一定保证Taycan也会使用Android Auto。保时捷的一位发言人通过电子邮件告诉Roadshow:“我们还没有宣布2022年Taycan车型的任何变体，所以我们不能谈论任何潜在的更新或变化，可能会或不会发生。”
与此同时，在可预见的未来，保时捷的其他产品线似乎仍将保持Android自动驾驶系统。目前的718 Boxster/开曼系列仍然在7英寸屏幕上使用旧的PCM设置，所以这绝对是不可能的。但对于卡宴、Macan和Panamera，保时捷表示:“目前没有计划，但我们正在不断评估将进一步技术整合到汽车中的可能性。”祈祷。
Android Auto与苹果无线CarPlay一样，是911信息娱乐套件的标准组成部分，天辰注册但它也包含在保时捷Connect服务套件中作为试用。值得庆幸的是，保时捷Connect现在已经进行了为期三年的试用，包括自然语言导航、实时交通、卫星广播等。PCM的更新还带来了苹果音乐和苹果播客的集成，就像在Taycan。
保时捷告诉我们:“消费者在订购911之前，可以选择以360美元的价格扩展无线Apple CarPlay和有线Android Auto兼容性，或者在三年后以更高的价格满足需求。”不过，新款911 GT3的标准配置是扩展功能。
最后，保时捷还为911卡雷拉、塔尔加和涡轮增压车型(所以，除了GT3之外的所有车型)增加了一个远程停车辅助选项，配备了PDK双离合变速器。驾驶员可以通过智能手机控制自己的车辆进出停车位，这一功能将与其他有用的设施捆绑在一起，如3D环绕视图摄像头、后方交叉提醒和变道辅助等。
从机械上讲，2022年的911和他们的前辈是一样的(好吧，除了GT3，这是新的热点)，但由于增加了设备，这些车看到了价格的上涨。911卡雷拉(Carrera)和Targa车型比以前贵了2,000美元，而Turbo版本的价格则上涨了3,500美元。这意味着基础版911 Carrera现在的起价是102550美元(包括目的地的1350美元)，而最高档的Turbo S敞篷车的起价则高达221,150美元。
