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特斯拉(Tesla)的新型三发动机技术恐怖车型——Model S格子车(Model S Plaid)终于在德国著名而又令人生畏的纽博格林(nurburlington Nordschleife)亮相。当它在那里的时候，它设法创造了官方生产电动汽车的记录——即使有那个愚蠢的转向轭。
周四，埃隆·马斯克(Elon Musk)在他的推特账户上宣布了这一纪录，虽然他发布的纸上显示了两次，但纽博格林官员计算的官方时间要慢一些，是7:35.579，而不是7:30.909。
特斯拉在周五发布了一段视频，纽博格林也发布了同样的视频，天辰app二维码但在屏幕上使用了遥测技术。虽然它们看起来(或听起来)都不是很快，但这是现代汽车的现实，尤其是现代电动汽车。
Model S Plaid由3个电动马达产生1020马力。它受益于升级后的热泵，有助于减少因热而导致的性能退化——这通常会困扰高性能电动汽车。
有趣的是，马斯克还在推特上表示，他希望看到Model S格子车的改版，“增加航空表面、碳刹车和履带轮胎”，但这不会来自特斯拉。他说，他相信售后市场和专业电动汽车商店将把格莱德推向下一个水平。这是否会发生还有待观察。
虽然这一纪录令人印象深刻，但我们预计它不会持续太久，天辰app下载因为来自保时捷(Porsche)和其出色的Taycan EV等传统汽车公司的压力越来越大。一辆Taycan Turbo原型车在2019年的非官方圈速为7分42秒，这甚至还不是Taycan目前的最高性能水平。
鉴于保时捷以其闪电般快速的“环”时代而自豪，我们不会惊讶于一辆更热的Taycan——可能是GT——将特斯拉从领奖台上赶下来。
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