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马自达提供了许多我们作为车迷高度重视的特性。以马自达CX-5为例。从理论上讲，这不过是另一款四缸引擎、技术不那么尖端、外观漂亮的跨界车，但坐到驾驶座上表明，马自达非常在意让自己的车开起来感觉有趣。马自达周二宣布的2022年升级版CX-5也不会改变这些。
对于2022款CX-5来说，天辰注册最重要的变化是马自达决定完全放弃前轮驱动，将全轮驱动成为标准。这为客户简化了事情，我们怀疑绝大多数的买家还是选择了AWD。除此之外，现有的动力系统——2.5升涡轮增压四缸和2.5升自然吸气四缸——保持不变。马自达还调整了CX-5的外观造型，使它稍微干净。这不是一个戏剧性的变化，但它使CX-5看起来很漂亮，我们支持这一点。
内饰也不同，与更多的造型触摸，以区分涡轮和非涡轮修剪水平。这包括红色的口音和红色的拼接，考虑到马自达的内饰在过去几年里普遍很好，我们认为这将是一个很好的外观。座椅也进行了改造，以获得更好的舒适性和支撑力。
2022年，马自达还将推出Mi-Drive可选驱动模式和六速自动变速器。与竞争对手正在使用的八速和九速汽车相比，后者仍可能是一个弱点，但我们将保留判断，直到我们得到一些座位时间。最后，马自达对悬架进行了调整，并提高了底盘的刚度，这两点都将有助于CX-5保持其作为更有趣、更吸引人的跨界车之一的声誉。
2022款CX-5将于今年晚些时候上市，天辰注册届时将公布价格。
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