BrightDrop是通用汽车(General Motors)专注于物流的新业务部门，旨在重新定义商业运输。早在今年1月，该公司就发布了EV600，这是一款全电动面包车，与传统动力的竞争对手相比，它提供了真正的优势。最近，我们对这辆车进行了首次独家试驾，非常令人印象深刻。
一个商业主力
顾名思义，这辆货车有超过600立方英尺的货运空间。预计有效载荷为2200磅，车辆总重量低于10000磅，适合所有快递公司。这就是这里的重点。EV600的目标客户是车队客户，而不是普通的司机，所以不要期望购买一辆作为你的日常通勤。
EV600是为商业客户量身定制的，保守估计，与类似的柴油动力货车相比，运营商每年可节省约7000美元，这是一个令人难以置信的数字。它是怎么做到的?首先，电力成本远低于燃料成本，维护成本也大大降低。
EV600是一款全新的设计，这意味着它从一开始就是全电动的，有助于实现这些巨大的节省。据BrightDrop称，这使它比竞争对手更具优势，后者通常是燃烧动力货车，由电池驱动。在这里，没有笨重的车轴需要担心，而且，台阶的高度更低，这对那些通常每天进出送货货车100或150次的司机来说是个好消息。
低台阶的高度是EV600最大的资产之一。这车坐明显比一些竞争对手接近地面,但不仅如此,它有一个大步骤和3-foot-wide滑动路边前门,事情应该更容易信使来传递重或体积大的包离开车辆时没有跳闸。无钥匙进入也是标准的，所以重新进入会很容易。
在前面，仪表板在乘客一侧有一个巨大的垃圾箱，它足够容纳几个邮政服务箱。这样一来，司机就可以把下一、两批货送到容易到达的地方，并随时准备出发，这样他们就不必每停一站就站起来，拖着步子走到货车后面。
EV600的舱壁门(客舱和货舱之间的分隔物)也很好，很宽，同样便于携带笨重的包裹。在货物区，有运动激活的LED灯，这应该是非常方便的，你可以得到这种货车，无论是固体或透明的屋顶。后者让大量的自然阳光进入，尽管权衡是它在温暖的天气更热的内部。对高个子友好，6英尺4英寸高的司机应该能够进出这辆货车而不会撞到任何东西。
在安全方面，EV600最多可以配备5个安全气囊。考虑到一些乘用车配备了10个或更多的安全气囊，这听起来并不多，但实际上数量相当可观。如今，在路上行驶的许多踏步车都没有安全气囊，所以这是一次重大的安全升级。
EV600的一个受欢迎的技术是它的13.4英寸全彩屏幕。天辰注册令人印象深刻的大和容易到达，它应该是一个很大的帮助。这辆面包车还提供大量的驾驶辅助，其中许多是标准的，少数是可选的。这包括自动紧急制动、行人检测、高清后视镜和停车辅助等功能。
车队管理功能是该货车的另一个主要组成部分。操作员将能够远程锁定、解锁或启动他们的车辆;监控电池的充电状态;记录任何安全事故;实时跟踪他们的ev600，这样他们就知道他们的司机在华夫饼屋的停车场坐了多久。
原因和方法
EV600将提供多种配置，但当它上市销售时，一次充电的续航里程将达到令人印象深刻的250英里。这是即将到来的福特E-Transit预期的两倍，这是一个巨大的差异。
尽管许多送货车辆平均每天只能行驶100至150英里，但BrightDrop希望确保自己的货车能够满足这一挑战。如果EV600像赛车一样驾驶，或者温度在零度以下，或者在零度以下的条件下像赛车一样驾驶，这款面包车应该能够在有足够距离的情况下完成任务。对于快递公司来说，没有什么比他们的车辆在中午没电更糟糕的事情了。
提供动力的是一个20模组的Ultium电池，类似于未来通用汽车的许多电动汽车，包括重生的悍马家族。除了为意外事件提供一个健康的缓冲，在所有这些范围内，一些客户只需要每隔一天充电，从而简化了物流。
当电池充电完毕时，EV600支持高达120千瓦的直流快速充电，这意味着它可以在短短一小时内吸收最多170英里的续航里程，天辰注册不过这可能会根据充电器和其他因素而有所不同。全轮驱动是标准设备，至少在发布时是这样，不过未来将提供前轮驱动的变种，给客户更多的选择。
今年特价
BrightDrop的EV600预计将于今年上市销售。前500个单元分配给联邦快递，不过另一家名为Merchants Fleet的汽车管理公司打算购买其中约12600个单元。
价格尚未公布，但类似的福特E-Transit车型起价约为4.5万美元，全封闭面包车起价约为4000美元。EV600可能与之相似，但我们还得等着瞧。BrightDrop可能只是从帽子里变出一只兔子，并通过提供一辆送货货车来削弱蓝色椭圆形，该货车拥有大量聪明的功能，行驶里程是E-Transit的两倍。
