埃斯特别墅坐落在意大利阿尔卑斯山脉脚下的科莫湖岸边，是我去过的最美丽的地方之一。丽瓦游艇驶过，水上飞机在头顶嗡嗡作响，郁郁葱葱的庭院里，卡布奇诺和香槟鸡尾酒被供应给抽着烟的时髦顾客。
Villa d'Este最初是由建筑师Pellegrino Tibaldi在1568年为科莫的红衣主教建造的，1873年作为一家豪华酒店开业。许多原始建筑保存完好——鹅卵石铺成的小径排列在花园中，而石砌院墙上的雕刻和雕塑会让你在漫步时驻足。一部分是欧洲历史书，一部分是浪漫风景。伙计们，这是田园诗般的AF。
Villa d'Este是举办豪华车展的最佳地点，自1929年以来，这里一直举办协和eleganza。在美国，与之最接近的赛事是卵石滩(Pebble Beach Concours d’elegance)，可以说是美国汽车赛事的巅峰。但现在我都有机会参加了，我不得不说，埃斯特别墅就是贝斯特别墅。这是为什么。
Villa d'Este没有圆石滩(Pebble Beach)广场草坪那么大的面积。正因为如此，它限制了参加会议的汽车数量。天辰app网址Pebble大约有200个。维拉·德?不超过50人。
你可能会认为这会让它变得不那么有趣，我承认，在我第一次演练之后，我想，“嗯，我想就是这样了。”事实证明，这完全是一件好事。我可以花更多的时间在每辆车上，仔细研究细节，听车主讲述他们的故事。我发现自己经过的汽车会注意到我以前没有注意到的东西。哦，最重要的是，慢节奏让你更容易欣赏所有美丽的风景。还有，更多的休息时间喝咖啡和香槟。
有更多种类的汽车
只有50辆车参加，实际上是47辆;今年有三次没有出现——Villa d'Este的组织者特意避免了重复出现。如果有类似的作品，它们至少会有足够的不同，让人感兴趣，比如今年的1955年奔驰300SL合金双门跑车和1963年的300SL跑车。不要误解我的意思，我喜欢Pebble Beach有针对特定汽车制造商或特定车型的完整课程——除此之外，天辰app链结你还能在哪里看到一大堆保时捷917 ?但Villa d'Este精心定制的品种是它如此特别的原因之一。每一个条目都是独一无二的。
此外，Villa d'Este允许更广泛的汽车历史的代表。今年，我对上世纪90年代的超级跑车着迷了——你在圆石滩找不到这种车。对于像我这样35岁左右的人来说，布加迪EB110、法拉利F50、Isdera Commendatore、迈凯轮F1、梅赛德斯-奔驰CLK GTR和保时捷911 GT1都是绝对的偶像。我在卧室的墙上贴了很多这样的海报;在一个地方看到他们真是…好吧，这么说吧，我有一段时间。
获得2021年协和eleganza冠军的是一辆1956年的法拉利250 GT环法自行车赛，这本身就很重要，因为战后赛车很少赢得这样的大型赛事。这只是表明，Villa d'Este正朝着比卵石滩更进步的方向发展，这让它更容易被年轻一代所接受。毕竟，这些节目不只是为有钱的人准备的。
汽车公司还没有把它变成一个汽车展
圆石滩大会在蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)的最后举行。蒙特雷汽车周规模巨大，挤满了首次亮相和首次试驾的人，我们几乎把它当成了一场全面的车展。虽然比赛本身仅限于旧车，但蒙特利汽车周的其他活动也有足够多的溢出效应，让人很难忽视大型企业的存在。公司在通往主旅馆的车道上举行了全面的经销商式的展示，高管们举办圆桌会议，并对出席会议的媒体进行采访。见鬼，整个卵石滩高尔夫球场变成了一个用绳子围起来的概念草坪，在这里展示的汽车有一半实际上根本不是概念车。#品牌。
这并不是说Villa d'Este没有汽车制造商的参与;今年，布加迪Centodieci和伊斯帕诺·苏扎·卡门(Hispano Suiza Carmen)都在前面展示过，还有兰博基尼(Lamborghini)极其酷的康塔奇LP500复制品，不过我不会考虑这个，因为它基本上是1971年的原型车。除此之外，宝马集团是协和eleganza的主要赞助商，但即便如此，与之配套的新车还是有限的。在活动场地外，宝马(BMW)展示了M5和M8的小型车型，而在别墅的一个庭院里，劳斯莱斯(Rolls-Royce)展示了用马车制造的Boat Tail。宝马也曾将Villa d'Este作为新概念车的首发地，不过就像前面提到的兰博(Lambo)一样，它们通常都有复古风格。
但即使是有限的参与，相比之下，Villa d'Este感觉还是很自然的。在圆石滩(Pebble Beach)，评审场地两旁排列着汽车制造商的接待套房，参赛者可以参加抽奖活动，赢得新的雷克萨斯(Lexus)或梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)跨界车。我知道企业赞助是让这样的活动持续下去的原因，但像协和eleganza这样缩减规模的方式对每个人来说都要愉快得多。
我希望永远都是这样。
