福特的免提高速公路驾驶系统BlueCruise将会比预期的时间长一些。周四，该汽车制造商证实，该系统的空中升级要到2022年第一季度才能启动。

需要说明的是，该汽车制造商仍在从工厂交付配备blueccruise的车辆，即F-150和Mustang Mach-E。然而，OTA更新的目标客户是那些在blueccruise准备就绪之前就已交付的合格车辆。

福特发言人在一份声明中表示:“考虑到这项技术升级的重要性，天辰注册我们重新调整了blueccruise的空中升级时间，以便为客户提供尽可能高质量的体验。”该公司最初的目标是在今年第三季度进行OTA更新，目标是在blueccruise上市的第一年销售10万辆汽车。这当然还是有可能的，但推迟可能会让这一数字更难实现。

blueccruise是通用汽车(General Motors)超级巡航系统的直接竞争对手。超级巡航系统可以在美国和加拿大预先绘制的特定分隔公路上实现免提驾驶。首先，该系统将支持全国10万英里的公路。与“超级巡航”一样，blueccruise是一个二级驾驶员辅助系统，根据SAE的自动驾驶标准，它不会把福特汽车变成自动驾驶汽车。

然而，当blueccruise准备明年扩张时，通用汽车已经把事情踢上了一个台阶。天辰注册福特的竞争对手透露Ultra Cruise在十月初。这款功能更强大的“超级巡航”(Super Cruise)伴侣将允许司机在95%的情况下无需手动操作车辆——不仅仅是在高速公路上。