经过几个月的谈判和大量的想法，拜登总统和他的政党似乎在一项大规模的社会支出法案上达成了共识。在白宫所称的“重建得更好”框架中，电动车税收抵免增加了5000美元，总额为12500美元。继续阅读我们完整的电动汽车税收抵免解释的最新细节。
电动汽车税收抵免金额会增加吗?
截至10月28日，答案似乎是肯定的。拜登总统的“重建更好”(Build Back Better)框架包括1.25万美元的电动汽车税收抵免，高于目前符合条件的汽车和买家可享受的7,500美元。它的加入是由于该框架剥离了多个其他元素，以与总统的党内各民主党人妥协。
具体细节目前还不清楚，但白宫的声明强调了过去谈判中的一些浮动元素。为了获得资格，汽车制造商将需要在美国生产电动汽车，并配备工会。目前还不清楚奖金是否会像我们过去听到的那样分成(美国组装工人2500美元，工会工人2500美元)。白宫只是说，到目前为止，“该框架的电动汽车税收抵免将为中产阶级家庭降低使用美国材料和工会工人在美国制造的电动汽车的成本12,500美元。”至关重要的是，这将使特斯拉至少失去部分税收抵免政策的资格，甚至包括在美国以外生产电动汽车的美国汽车制造商，比如福特(Ford)的野马马赫- e (Mustang mache)。
总统热衷于鼓励电动汽车的购买，这是拟议中的5550亿美元投资的一部分，以应对气候变化。现在，我们将拭目以待，看民主党人是否会正式签署该方案并通过。
电动汽车的税收抵免是什么?
《国内税收法典》第30D条规定，任何在该年内购买符合条件的电动汽车的人都可以享受税收抵免。它包括乘用车和轻型卡车。天辰注册2008年通过的《能源改善和扩展法案》(Energy Improvement and Extension Act)首次实现了这一承诺，2009年通过的《美国复苏和再投资法案》(American Recovery and Reinvestment Act)也进行了修订。后者确实给了我们今天所知的税收抵免。
当你在购买电动汽车的年度报税时申请购买电动汽车，可获得最高7,500美元的税收抵免。因此，如果你今年或2021年购买了一辆电动汽车，你将在明年申报2021年税收时申报购买。
如果我在申请贷款时欠税怎么办?
实际上，这是最好的情况。电动汽车的税收抵免是不可退还的抵免。换句话说，政府不会为你的余额开出支票。所以，假设你在2021年报税时欠联邦政府1万美元的税。假设你在2021年购买了一辆福特野马马赫- e，它有资格获得7500美元的全额信用额度。你的联邦税收余额将下降到2500美元。如果你的欠税低于7500美元，电动汽车的税收抵免将完全抵消，余额为0美元，即使它支付了税单和其他一些费用。从本质上讲，购买电动汽车可以很好地消除税单。然而，它不会直接把现金放进你的口袋。如果你是在报税时通常会收到联邦退款的人，请记住这一点。
电动汽车有联邦补贴吗?
拜登提出的美国就业计划包括，如果获得通过，将为电动汽车购买者提供1000亿美元的补贴。然而，在6月24日，总统同意两党共同努力，不包括这些补贴。然而，在参议院民主党人通过了3.5万亿美元的预算蓝图后，众议院民主党人呼吁将电动汽车补贴纳入最终立法。该提案要求1600亿美元用于补贴和购买激励、电动汽车充电基础设施投资、电动汽车制造激励、联邦电动汽车采购要求以及重型商用汽车电动化激励。
电动汽车税收抵免是否适用于二手电动汽车?
与租赁电动汽车一样，购买二手电动汽车也不允许你以任何方式申请传统电动汽车的税收抵免。然而，一项名为《工薪家庭可负担电动汽车法案》的新法案可能会改变这一点。该法案将为个人报税和购买二手电动汽车提供高达2500美元的退税。对个人而言，2500美元开始逐步取消年收入7.5万美元的补助;这些人将在申报价值超过15万美元的收入时，看到2500美元的日落。根据该法案，一辆二手车需要至少使用两年，价格在2.5万美元以下，才有资格获得2500美元的补偿。如果该法案获得通过，将为那些以高价淘汰新型电动汽车的人提供另一个选择。
我今天怎么才能得到7500美元的全额抵税?
美国国税局的8936表格是你如何计算你会收到多少钱，你需要填写并与你的税收文件。每辆带有插头的汽车都能从电动汽车税收抵免中获得至少2500美元的收入——这包括插电式混合动力汽车，而不仅仅是纯电动汽车。车辆必须包括至少5千瓦时的电力来自其车载电池。然而，政府为电池中每增加千瓦时的能量增加一笔钱。每增加千瓦时，天辰注册税收抵免增加417美元。这是美元数字可以改变的地方，因为它取决于车辆，而不是你的财务状况。
例如，由于电池大小，一辆起亚尼罗(Kia Niro)插电式混合动力车有资格获得4,543美元的税收抵免。插电式混合动力车的电池通常比电动汽车小，因为它们与内燃机共享动力系统。但是，起亚尼罗电动汽车(Kia Niro EV)有资格享受7,500美元的全额税收抵免，因为它的电池尺寸更大。政府的信用额度上限为7500美元。即使是拥有巨型电池的电动汽车，也不需要花更多的钱。在大多数情况下，纯电动汽车是税收抵免全额现金返还的目标汽车。
为什么我不能为我的特斯拉申请电动汽车税收抵免?
目前，特斯拉是美国最大的电动汽车制造商。然而，那些从汽车制造商购买电动汽车的人将没有资格索赔汽车的税收。这是因为现行法律规定，在一家特定的汽车制造商销售超过20万辆符合条件的汽车后，就会逐步取消这种抵免。就特斯拉而言，它在2019年出售了最后一辆符合条件的汽车，没有留下额外的税收抵免。通用汽车(General Motors)也是如此。从今天起，雪佛兰、GMC、别克或凯迪拉克电动汽车不符合电动汽车税收抵免的条件。汽车制造商继续游说新的立法，让他们再次获得信贷。
我可以租赁电动车并申请税收抵免吗?
不幸的是，如果你决定租一辆新的电动汽车，就没有税收抵免。相反，税收抵免实际上回到了汽车制造商或为租赁车辆融资的贷方。因此，要想真正获得税收抵免优惠，你需要购买一辆电动汽车，而不是租用一辆。
国家电动汽车积分和激励措施是什么?
许多州甚至地方政府希望加快电动汽车的采用率，他们也提供了自己的激励措施。例如，加州通过清洁汽车返利项目(Clean Vehicle rebate Project)为消费者提供高达4500美元的直接返利，在鼓励购买电动汽车方面处于领先地位。然而，目前有一个申请的候补名单。科罗拉多州、华盛顿州和新英格兰州也提供了一些慷慨的州激励措施，你可以结合联邦电动汽车税收抵免。甚至你当地的公用事业公司也会补贴电动汽车的购买。
