现代汽车对未来交通的愿景是模块化的。在2022年国际消费电子产品展(CES)上，现代汽车推出了以“Plug and Drive”和“Drive and Lift”模块为核心的移动概念车和运输机器人。

你通常可以指望现代为CES带来最怪异、最疯狂的未来汽车。在2019年，天辰app测速它是步行的Elevate概念。在CES 2020上，现代汽车展示了“S-A1城市空中交通概念车”，这是现代汽车在“明天的新愿景”中再次意外亮相的车型。

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大多数现代的新流动性概念是建立在插头和驱动模块,或患产后抑郁症,电动舱集成360度转向,电动马达和刹车,与无气轮胎5.5英寸的车轮,激光雷达和摄像头传感器到一个模块化的包中,可以应用于各种车辆和运输机器人。例如，在储存舱的底部放置四个，可以创建一个自动流动的PnD物流亭，可以递送包裹或您的干洗。现代甚至还推出了一个例子，可以部署Boston Dynamics Spot机器人“狗”，大概可以把包裹送到最后一个码，或者送到PnD物流无法到达的地方，比如上楼到你的家门口。

PnD模块最有趣的潜在应用之一是PnD个人个性化移动舱，这是一种单座、透明的人移动舱，旨在帮助行动不便的人出行。移动吊舱基于自主的PnDs，也应该能够自主操作，但操纵杆可以手动操作。现代设想这些移动吊舱与建筑物的电梯系统对接,滚动在城里与行人和被加载到更大的母亲航天飞机,允许多个豆荚搬排,就像一辆公共汽车,但是更小,你的位,每个在自己的豆荚,不能呼吸。

每一个母舱概念似乎可以容纳8个舱，它们可以在更长的距离和更高的速度下自动运输。航天飞机通过四个PnD模块滚动，它们比单独的移动舱上的模块更大、更强大，但每个角落仍然具有同样的360度转向，提高了机动性。

大型PnD模块的另一个潜在应用是所谓的专用移动空间，如医院移动概念，滚动医院或创伤中心，天辰app测速可以部署到地震或火灾等大型紧急情况的现场。对于真正的大型紧急情况，多个医院移动吊舱可以连接在一起，形成一个更大的医院亭子，允许医生协作为更多的病人服务。就我个人而言，我喜欢想象一群pnd驱动的食品卡车在音乐节期间形成一个即兴的小吃亭。

PnD模块也构成了L7概念的骨干，这是另一个考虑到可扩展性而设计的电动微移动平台。L7在一个类似乐高积木的模块化平台的每个角落都使用了更大的12英寸PnD模块，可以配置为容纳一个座椅，旋转方便访问，或重新配置为一个细长的滑板设计，可以携带包裹或设备。

除了PnD生态系统，现代汽车还展示了Drive和Lift模块化移动系统。与PnD一样，DnL也将驱动、转向和制动系统集成到一个模块中，但这些组件都安装在一个旋转臂的末端，这样每个轮子都可以独立地连接和提升。这就允许一些巧妙的技巧，比如在高速转弯时靠在角落里以稳定负载，或者在不平坦的地形、减速带甚至在楼梯上保持负载完全水平。就我个人而言，我很想看到一款电动跑车，它能像摩托车一样切割和倾斜到角落，但目前，现代汽车正在考虑更小一点。

现代汽车正在研究DnL的载人和无人应用。首先推出的是24英寸宽、27英寸长的导航机器人“MobED”。MobED内置2千瓦时的电池，关节臂上有一个类似平板电脑的屏幕，可以充当导游或远程呈现机器人。

现代，像大多数科技界一样，也在探索超宇宙的怪异世界，并带来了其独特的机器人耀斑。