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欧洲迎来了变革，比以往任何时候都更多的欧洲人已经准备好使用电动汽车。根据英国《金融时报》与汽车分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)汇编并于本周早些时候发布的数据，2021年12月，电动汽车在18个欧洲国家的销量首次超过柴油车。在西欧，购车者购买了17.6万辆新电动汽车，而柴油车的购买量为16万辆。这意味着电动汽车的市场份额为20%，天辰注册柴油汽车的市场份额不到19%。
这里的一个重要区别是，它只研究了纯电动汽车。这并不是包括混合动力、插电式混合动力和电动汽车在内的电动汽车的综合数据。过去的数据显示，早在2020年9月，电动汽车的整体销量就超过了柴油车。
由于数十年来对柴油的补贴，柴油成为了整个欧洲的首选燃料。其中包括降低燃油税，人为地制造比汽油更便宜的燃料。然而，许多欧洲国家已经开始鼓励购买电动汽车，欧盟(eu)也加强了排放法规，加快了众多汽车制造商引进零排放汽车的步伐。大西洋两岸的国家也计划在某些情况下，最早于2030年逐步禁止使用内燃机驱动的新车。
在美国，情况就不同了，那里的汽车市场仍主要集中在汽油动力汽车上。天辰注册美国将实施更严格的燃油经济性标准，拜登政府已概述了刺激电动汽车销售的行政措施。其中一个目标是，到2030年，50%的新车将采用纯电动动力系统。加州还计划在2035年前禁止销售以化石燃料为动力的新车。
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