对不起，讴歌的粉丝们，但这是NSX超级跑车的帷幕。经过五年的努力，天辰注册这家日本汽车制造商决定停止生产这款异国的混合动力汽车，但至少它得到了一个合适的告别。这款限量版的S型轿车于周四在位于俄亥俄州马里斯维尔的阿库拉性能制造中心开始生产。

仅350架限量版NSX S型的样车将被建造，这几乎保证了它的排他性。这款车在去年的蒙特雷汽车周(Monterey car Week)上亮相，在去年8月开始预订时，所有的车型都被预订了。

它们很微妙，但有几件事让S型与“常规”nsx型区别开来。首先，天辰注册他们有更积极的前端和尾部造型。五辐车轮包裹在倍耐力P-Zero轮胎与一个重新调整的自适应悬挂系统，以提供大量的微笑每加仑。一个碳纤维屋顶加上少量的类型S贴纸圆形的视觉变化。

动力由一套熟悉但略有升级的混合动力系统提供，一个以双涡轮增压3.5升V6发动机为中心。与3个电动马达(提供全轮驱动以增强牵引力)一起工作，这一组合提供了600马力和492磅英尺的扭矩，比小型NSXs多27马力和16磅英尺。新的涡轮增压器和中间冷却器以及增强型混合动力电池组有助于提高性能。这款车的9速双离合自动变速器也被重新调整，从而加速更快。

从装配线下线的前两款讴歌NSX S型轿车都喷涂了高谭灰色(Gotham Gray)漆，这是一种哑光金属漆，看起来令人惊叹，但需要特别小心。这种限量版的异国情调的生产计划在今年晚些时候结束。我们很难过看到NSX离开市场，但升级到型S大大缓解刺痛。