每一次关于新福特野马(Ford Bronco)的随意讨论，最终都指向同一个尖锐的问题:“它与吉普牧马人(Jeep Wrangler)相比怎么样?”答案很简单:它在几乎所有方面都更好。
这两款越野车的设计蓝图似乎很相似:都采用坚固、四四方方的设计，配有复古风格的圆形大灯。天辰app下载两家公司都以四轮驱动系统强大的越野悬挂系统和凹凸不平的轮胎而自豪。这两款suv甚至都有可拆卸的车顶和车门。但相似之处实际上仅限于这些表面上的比较。福特是一个更现代的采用这个久经考验的公式，更容易生活在每一天。
大野马荒地
有多个修剪水平选择时，规格您的野马，每一个酷，户外的名字像大弯曲，黑钻石或外银行。我以《Bronco Badlands》为例，它可以说是这款游戏的最佳选择，在这里，街道友好功能和越野性能之间的平衡开始向后者倾斜。
Badlands的升级包括一个更强大的悬挂系统，17英寸的铝轮毂，33英寸的全地形轮胎和一个巧妙的前稳定杆，它可以在低速时通过触摸一个按钮断开电子连接来增加清晰度。在Badlands内部，有橡胶地板和海洋级乙烯基座椅，在脏的时候可以很容易地用水管冲洗。然而，我的示例配备了Lux升级包，它将乙烯基替换为皮革。
动力系统和性能
野马有两个EcoBoost发动机选项;福特的标准配置是2.3升涡轮增压I4。配以10速自动变速器，这台发动机通过野马的标准四轮驱动系统，输出300马力和325磅英尺(约合32.5公斤)的扭矩。
我的Badlands测试机采用了升级版2.7升双涡轮V6发动机。它的马力为330马力，重量为415磅英尺。扭矩，并管理的10速自动。福特的4x4系统以电子控制为特色，允许在高倍率四轮驱动和两轮驱动模式之间进行动态切换;它甚至可以自动切换模式之间的自动/按需设置。
野马可以配备七速手动变速箱，2022年，你可以选配Sasquatch越野套件。尽管如此，手册只适用于四缸发动机，这是一种失望的买家寻找最好的发动机与最有趣的变速箱。
与牧马人相比，野马更容易驾驶。它更多地种植在道路上，具有更好的骑乘和操纵特性。野马吸收颠簸的速度与显著少戏剧性和方向盘是联赛更好的比松散的吉普车。在高速公路上，路面和风的噪音仍然很明显，但这对于砖形的空气动力学外形和33英寸的全地形轮胎来说已经是意料之中的事了。
更重要的是，野马的街道友好似乎并不会以牺牲任何越野性能为代价。当你想要泥泞的时候，你仍然可以扯下车顶和车门，拉起地毯，而且在绝大多数的赛道和过载情况下，福特和吉普一样能干。
提高野马的越野能力是一箩筐的trail-ready技术。有8个山羊(超过任何类型的地形,所以是的,应该GOATT)模式取决于所选择的装饰水平,预设的设计在各种表面,提高性能和设置包括泥浆/车辙,Baja或Rock Crawl。最重要的是，野马有Trail Control，这是像低速巡航控制越野车。当你抬起油门时，Trail One-Pedal Drive自动刹车，增加了对更多技术性爬行和陡坡的控制。越野转向辅助系统(Trail Turn Assist)通过在外轮快速转动时握住内轮的刹车来减少野马的转弯半径——它有点像坦克转弯，只能在低摩擦的路面上尝试。
没有suv在这个混乱的阶级自夸特别好的燃油经济性，但野马至少是在相同的球场作为其竞争对手。当使用基础的2.3升发动机时，美国环保署估计，你将看到20英里每加仑的城市，22英里每加仑的高速公路和21英里每加仑的总和。升级到V6，你将会降级到18座城市，20座高速公路和19座公路。这款带有大轮胎的Badlands车型，每加仑累计油耗为18英里，在我的测试中，我的平均油耗为18.8英里。相比之下，丰田的4Runner也估计返回17英里每加仑。与此同时，如果你小心的话，带有3.6升V6发动机的吉普牧马人(Jeep Wrangler)的油耗加起来约为20英里/加仑，但它的动力也下降了45马力和155磅/英尺。与福特的涡轮增压V6发动机相比。
同步4舱技术
野马的机舱技术是令人印象深刻的硬件下的底盘。这款SUV配备了福特最新一代的Sync 4信息娱乐技术，如果你配备了High或Lux设备，可以升级到一个巨大的12英寸中心显示屏。无线Android Auto和苹果CarPlay是标准配置，Alexa与亚马逊语音助手的集成也是标准配置。
在选择Mid设备套件时，福特增加了副驾驶360 (Co-Pilot 360)驾驶员辅助套件，天辰app二维码其中包括带有自动紧急制动的碰撞前辅助、盲点监控、后方交叉交通警报、车道保持辅助、自动远光灯等功能。选择顶级勒克斯包得到所有这些加上自适应巡航控制，工作在停停走走的交通和规避转向协助。
2022年有什么新鲜事吗?
对于2022年的车型，野马获得了两种新的颜色:辣椒红和火山绿。此外，游戏中还有一个带有LED雾灯的新型粉末涂层钢保险杠(讽刺的是，这一功能在《Badlands》的升级中被删除了)和一个可选的滑出后挡板配件。
双门2022野马的基本价格升至30,795美元，比去年高出约800美元，其中包括1495美元的目的地费。其他修剪水平将上涨400美元。这款Badlands车型的起价为43,990美元，但包括Cyber Orange油漆(595美元)、Lux套装(5085美元)和EcoBoost V6升级版(1995美元)在内的附加功能将价格推高至55,565美元。
野马的高价格可能会将顶级规格车型推向与路虎Defender 90(53,650美元)的竞争，后者是一个更强大的对手，很难确定，但如果为Defender增加任何选项，它的价格很快就会从这个比较中恢复。当然，这还不包括经销商加价、短缺和延迟，这些问题甚至在野马投产的第二年就一直困扰着它，这意味着买到一辆野马比你想象的要困难得多。如果你在这门课上购物，问题不是“你想要那辆野马吗?”而是“你愿意等那辆野马，然后为它的特权付钱吗?”
然而，凭借其更友好的道路性能、足够的性能、一套彻底现代化的驾驶辅助设备和座舱技术，2022年福特野马值得一试，并远远超过竞争对手。
