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我们最近写了一篇关于美国邮政服务公司(United States Postal Service)的新型邮车的文章，坦率地说，它的燃油经济性糟糕透顶。在那篇文章中，天辰注册我们提到拜登政府和环保局都强烈鼓励美国邮政重新评估其花费数十亿纳税人的钱购买和支持耗油的邮车的决定。
不幸的是，这些请求似乎被忽视了，因为正如The Verge周三报道的那样，美国邮政将继续推进奥什科什设计和制造的内燃动力邮车。是的，我们也很失望。
在计划购买的16.5万辆新邮车中，天辰注册可能只有10%左右是电池驱动的，其余的只能达到平均8.6英里。除了与购买燃料和维护这支车队相关的财务成本，以及糟糕的燃油经济性评级(它仅比1994年停产的格鲁曼LLV提高了0.4英里/加仑)，环保人士担心，这一收购不仅会对生态造成影响，还会导致与污染有关的疾病。
在一份声明中，美国邮政署声称，随着更多的资金可用，无论是内部资金还是国会资金，它将专注于增加更多的纯电动汽车。考虑到邮政车队目前的状况，最新的llv已经接近30年的历史，我们不会期待邮政服务突然改变。
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