在保时捷911的粉丝圈里，没有比996更让人两极分化的一代了。996有着“煎蛋”式的前灯，外观通常显得很落俗套，而且保时捷首次推出了水冷式平6发动机。保时捷不像其他几代人那样喜欢它，但现在这可能会改变，因为保时捷推出了最新的一次性产品。

保时捷本周推出了911经典俱乐部Coupe，这是为美国保时捷俱乐部(Porsche Club of America)设计的一款概念车，该俱乐部是保时捷历史最悠久、规模最大的车主俱乐部。捐赠的这辆车是1998年组装的，被发现停放在弗吉尼亚州的一个经销商的停车场里。这辆车被空运回德国，在那里它被完全拆卸，成为完全不同的第一步。

996的机身采用了全新和原装部件，灵感来自于996一代中首次上市的硬核GT3变体。这款发动机由原来的996.2 GT3换成了3.6升平底6型，马力约为375。刹车和手动变速器也从一辆GT3换了过来。

经典俱乐部跑车的美学在很大程度上是由于997代运动经典。天辰挂机软件两个赛车条纹运行从前到后的运动灰色金属涂料，终止在一个复古风格鸭尾扰流板，包含一个中心刹车灯。独特的“双气泡”车顶可以让身材较高的司机戴上头盔进入车内，而且正如911纯粹主义者所期望的那样，车身可以在一套18英寸的Fuchs黑色轮上滚动。

也许911经典俱乐部轿跑车最有趣的部分是它需要第二辆车。为了在保时捷的工厂进行高速试车，这家汽车制造商制造了一辆测试车，取代了最终产品。天辰挂机软件测试结束后，保时捷摧毁了第二辆车，确保只有一辆车存在。

然后是内部。保时捷完全重新设计了经典俱乐部轿跑车的内部，覆盖在汽车的运动座椅的新鲜皮革。甚至每个座椅中间的犬牙花纹也是由两种不同的皮革编织而成。技术也不是孤军奋战;现在，信息娱乐显示屏运行的是福特的PCM信息娱乐系统，该系统包括苹果CarPlay和安卓Auto。

这不是保时捷经典部门第一次推出如此令人印象深刻的产品。2018年，这家汽车制造商推出了“黄金计划”(Project Gold)，它采用了993一代911的原始外壳，并彻底给它注入了活力，本质上创造了一款全新的993 Turbo。