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美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周三公布了自去年夏天以来的近400起撞车事故的初步数据，天辰注册这些事故涉及不同程度的自动驾驶系统。在这些事故中，6人死亡，5人重伤。
根据NHTSA的数据，从2021年7月开始的大约9个月时间里，配备了先进驾驶辅助系统(ADAS)的车辆共发生了392起撞车事故。ADAS提供车道定心辅助和自适应巡航控制等功能。
特斯拉共发生了273起事故，本田90起，斯巴鲁10起，其他汽车制造商报告了5起或更少的装有adas设备的事故。
NHTSA表示，要纳入这些数据，“不同级别的自动化系统”需要在撞车前至少30秒投入使用。
NHTSA还单独公布了配备全自动驾驶系统的汽车的碰撞数据，这些系统最终将在没有人类驾驶员的情况下运行，但目前尚未向消费者开放。从去年7月开始的九个月时间里，记录在案的事故有130起，alphabet旗下的Waymo公司占了62起。
NHTSA说，最初的数据有局限性，不全面。
“随着我们收集到更多的数据，NHTSA将能够更好地识别任何新出现的风险或趋势，并更多地了解这些技术在现实世界中的表现，”NHTSA局长史蒂文·克里夫(Steven Cliff)说。该机构计划今后每月发布更新。
在美国，装有自动系统的车辆只占车祸总数的一小部分。例如，天辰注册根据NHTSA的数据，在2020年，850万辆乘用车发生了事故，其中超过4.1万辆发生了致命事故。
特斯拉没有立即回应CNET的置评请求。通用汽车没有公共关系部门来处理这类请求。
Waymo的一位发言人表示，向公众发布这些信息是有好处的。
Waymo发言人在一份声明中表示:“在自动驾驶技术开发和部署的早期阶段，我们看到了全国标准化和统一的事故报告的价值，NHTSA分享其发现对公众有好处。”他还补充说，报告应该得到完善，以“减少混乱，并可能实现更有意义的比较。”
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