我最喜欢的车通常都有点奇怪。我喜欢一款具有古怪和有争议的设计、有趣的功能和独特的电动汽车设计的汽车。所以，2013年宝马i3发布后，我立刻爱上了它，也就不足为奇了。当我亲眼看到并驾驶i3时，我对它的喜爱指数级增长。宝马的第一辆量产电动车i3采用高端碳纤维结构，奇特的四方形外观和绝对令人难以置信的舱室空间和有趣的材料，如羊毛座椅和桉树装饰。i3的驾驶性能非常好，天辰app链结而且随着年龄的增长，随着运动车型的出现和电动里程的增加，它的性能也越来越好。没有什么能比得上它。现在，在i3首次在德国莱比锡投产8年半之后(在美国的销售也结束了一年)，最终的i3已经下线，我非常难过。
i3生产的结束是一个重要的里程碑，也是一个限量发行的特别版。就在生产结束前几天，第25万台i3下线。那辆车是黑色的i3，似乎没有什么特别的，这有点遗憾。但宝马表示，这一产量里程碑使i3成为“高级紧凑型”电动车领域有史以来最受欢迎的电动车，而且i3的受欢迎程度并没有随着它的年龄增长而下降。i3在全球超过74个国家销售，在电动汽车领域的市场份额高于宝马品牌在其他领域的其他品牌。宝马表示，i3早期的客户中，约有80%是新客户。
为了标志生产的结束，宝马制造了10辆新的HomeRun特别版，这是基于i3S。在冰冻深灰和冰冻深红，第一次一个宝马个人哑光油漆已提供的i3, HomeRun还得到了特殊的青铜装饰格栅和后挡板。在内部有黑松露皮革，皮革仪表盘，更多的青铜装饰和特殊的徽章，和HomeRun汽车满载。每辆车都已经售出，10名顾客都能看到他们的车从生产线上下来。
我认识的每一个开过i3的人都爱上了它，我也有很多朋友都开过好几台i3，却不知道该用什么来代替。在美国或其他地方，没有一款正在销售的汽车能真正在整体氛围和风格上与i3竞争，这是一个该死的耻辱。但还是有希望的。说什么你会关于宝马iX的外观造型，但它的内部是一个奇迹。继i3之后，iX是我坐过的第一辆宝马，感觉就像呼吸着一股类似的新鲜空气，美妙的座舱充满了怪异而奇妙的设计元素，而即将推出的新7系和XM SUV等车型似乎也捕捉到了一些相同的魔力。此外，我们开始看到其他品牌的真正古怪的概念电动汽车投入生产，如现代Ioniq 5和本田E。
所以，让我们一起为开创性的宝马i3 (BMW i3)干杯，天辰app网址并期待下一辆能让我们眼前一亮的车。
