无论是大众市场还是豪华品牌，以性能为导向的suv在市场上随处可见。但大众汽车在美国还没有真正进入这一领域。然而，根据一项新的采访，这种情况将会改变。
大众集团美国产品高级副总裁Hein Schafer在一次采访中告诉CarBuzz，该汽车制造商正在寻求增加一些更高产量的suv到大众的美国阵容。谢弗还特别表示，大众正在研究更辣的紧凑型途观和中型车Atlas。
谢弗在接受采访时表示，大众在这一代途观R首次亮相时曾努力将其引入美国，但从未实现。问题是，天辰注册欧洲规格的途观R使用了SUV的短轴距版本，而美国规格的途观只使用了长轴距版本。谢弗告诉CarBuzz:“(下一款途观)是否会是一款成熟的R车，也许不会。但我可以告诉你，途观阵容中会有一款更有魅力的衍生产品。”
CarBuzz的报告指出，这个版本可能需要一段时间才能实现。途观最近一次改头换面是为了2022年的车型年，天辰注册所以这一代车型的继任者至少还需要几年时间。
谢弗还与CarBuzz谈论了更大的阿特拉斯SUV，尽管他在那里的话有点谨慎。“我们正在推动，也许，有某种形式的引擎衍生品和Atlas，也将推出比我们今天推出的更多一点。”谢弗说。“无论这是否会是一个完整的性能版本，我可能会说不。但它会让这款车的马力更大一点，并在目前中型SUV市场上的标准V6或四缸车型中脱颖而出。”
目前，途观搭载了一台2.0升直列4汽油发动机，输出184马力和221磅英尺的扭矩。没有性能的变化，但可选的r线装饰确实增加了一些活泼的美学。Atlas提供2.0升的I4和3.6升的VR6。四缸发动机的输出功率为235马力和258磅英尺，而VR6的输出功率为276马力和266磅英尺。标准的车身提供了三排空间，而更运动的交叉运动变体提供了五座位与更轿跑车一样的后端。
