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由于今年2月生效的一项鲜为人知的规定，美国新车的大灯可能很快就会大幅提升，该规定允许在美国道路上行驶的汽车使用智能调整光束亮度和形状的灯，这将彻底改变我们对大灯的预期。这是保险公司、安全倡导者和我一直热切期待的变化。
不，真的，他们很聪明
在这些新规定出台之前，在美国销售的汽车必须在低梁或高梁中选择一种，不能同时使用或混合使用这两种。这一点也不明智。虽然“智能”一词在科技圈中被随意使用(就像“智能家居”技术实际上只是连接家庭的技术)，但即将问世的智能大灯将证明这一标签是正确的。
它们的正式名称是自适应光束大灯，依靠一个或多个摄像头来评估道路和迎面而来的汽车的位置，调整大灯亮度和光束形状，或“切断”，以避免在照亮道路其他部分的同时使迎面而来的司机失明。所有这些都随着道路和其他车辆位置的变化而不断进行实时调整。一些智能大灯还能探测到路边的行人或动物，并突出显示它们。
所有这些都与今天的“智能”大灯相去甚远。如今的“智能”大灯仅仅是自动地从高光束切换到低光束，这是汽车自1955年以来一直在做的一项技巧，并取得了不同程度的成功。
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